廣州非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢;倉(cāng)儲(chǔ)物流代理服務(wù);國(guó)際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍：路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國(guó)際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。廣州至班珠爾雙清價(jià)格服務(wù)電話。



        船公司向無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)船公司提單MB/L后，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)將此提單正本快遞給目的港無(wú)船承運(yùn)人，以便目的港無(wú)船承運(yùn)人向船提取整箱貨物。無(wú)船承運(yùn)人在向每個(gè)托運(yùn)人簽發(fā)HB/L時(shí)應(yīng)向其結(jié)清該筆業(yè)務(wù)的相關(guān)費(fèi)用，以降低資金回收風(fēng)險(xiǎn)。如果可拼裝在一個(gè)貨柜中的所有貨物均沒(méi)有“出口退稅”要求的情況下，無(wú)船承運(yùn)人可以集中每個(gè)托運(yùn)人的清關(guān)資料后辦理一次清關(guān)手續(xù)，以節(jié)省出口清關(guān)費(fèi)用。廣州至班珠爾雙清價(jià)格服務(wù)熱線。

       廣州市非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司企業(yè)具有貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;物流倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);物流倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際性貨運(yùn)運(yùn)輸代理商;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨物出入口出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物國(guó)際貿(mào)易;專業(yè)性國(guó)際貿(mào)易;準(zhǔn)許業(yè)務(wù)范圍：地面貨運(yùn)物流運(yùn)送;國(guó)際性快遞業(yè)務(wù);跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大中小型綜合型貨運(yùn)物流企業(yè)。廣州至班珠爾雙清價(jià)格服務(wù)熱線。
 

        海運(yùn)拼箱就是指托運(yùn)人（或委托人）接納貨主拖運(yùn)的總數(shù)不夠整箱的貨運(yùn)物流后，依據(jù)貨類特性和到達(dá)站開(kāi)展收集整理。把去同一到達(dá)站的貨，集中化到一定總數(shù)組裝入箱。因?yàn)橐粋€(gè)箱里有不一樣貨主的貨組裝在一起，因此 叫拼柜。這類狀況在貨主拖運(yùn)總數(shù)不夠放滿整箱時(shí)選用。拼柜貨的歸類、梳理、集中化、裝車（開(kāi)箱）、交貨等工作中均在托運(yùn)人港口集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸地區(qū)海運(yùn)集裝箱中轉(zhuǎn)站開(kāi)展。廣州至班珠爾雙清價(jià)格服務(wù)電話。

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      船舶運(yùn)營(yíng)方式的不同，可分為班輪提單和租船提單。班輪握本上載明運(yùn)輸合同的條款，船貨雙方受其約束。而租船提單則受另行制定的租船合同約束，故在使用該提單時(shí)，往往要提供租船合同副本 。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)，其作用與海運(yùn)提單相似，既是貨物收據(jù)也是運(yùn)輸契約的證明、在單據(jù)作成指示抬頭或不記名抬頭時(shí)，可作為物權(quán)憑證，經(jīng)背書(shū)可以轉(zhuǎn)讓。廣州至班珠爾雙清價(jià)格服務(wù)熱線。


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出口程序：

１．訂艙。

２．裝貨單：船公司確認(rèn)訂艙后，簽發(fā)裝貨單，分送集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站，據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。

３．發(fā)送空箱：整箱貨運(yùn)所需的空箱，由船公司送交或發(fā)貨人領(lǐng)取。拼箱貨運(yùn)所需的空箱，一般由貨運(yùn)站領(lǐng)取。

４．拼箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù)，然后在站內(nèi)裝箱。

５．整箱貨裝箱：集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù)，經(jīng)分類整理，然后在站內(nèi)裝箱。

６．集裝箱貨運(yùn)交接：上述4和5簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。

７．提單：發(fā)貨人憑場(chǎng)站收據(jù)向船公司換取提單，然后向銀行結(jié)匯。如果規(guī)定需要裝船提單，則應(yīng)在集裝箱裝船后，才能換取裝船提單。

８．裝船：集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)船舶積載計(jì)劃，進(jìn)行裝船。

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