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連云港液壓油缸廠家廠家報(bào)價(jià)「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 04:14  

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液壓油缸如何清洗?有什么注意的?

    工程液壓油缸在清洗的時(shí)候應(yīng)該注意哪幾方面的事項(xiàng)呢?怎樣才能把舊的油壓件清洗干凈呢?清洗工程液壓油缸時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

  1.已清洗過但暫不裝配的零件應(yīng)放入防銹油中保存,潮濕的地區(qū)與季節(jié)要特別注意防銹。

  2.工程液壓油缸的油壓件清洗應(yīng)在專用清洗臺上進(jìn)行,假設(shè)受條件的限制,也要保證作臺的清潔度。

  3.清洗后的零件不可以用棉、麻、絲與化纖織品擦拭,預(yù)防脫落的纖維污染系統(tǒng)。也不可以用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內(nèi)部帶有灰塵顆粒),必要的時(shí)候可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件。

  4.工程液壓油缸的油壓件拆裝、清洗應(yīng)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行,如有條件操作室充壓,使室內(nèi)壓力高于室外,防止大氣灰塵污染。假設(shè)受到條件的限制,也應(yīng)該把操作間單獨(dú)隔離,油缸公司通常不可以油壓件的裝配間與機(jī)械加工間或鉗工間處于同一室內(nèi),禁止在露天、棚子、雜物間或者倉庫中分解與裝配油壓件。拆裝油壓件的時(shí)候,操作人員應(yīng)該穿戴纖維不容易脫落的工作服、工作帽,以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入油壓系統(tǒng)造成人為污染。格禁止在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食。6、液壓缸應(yīng)避免長期不使用,如確因某種原因長期閑置,也應(yīng)定期開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),使其各部能得到充分潤滑,以免工作表面產(chǎn)生銹蝕,影響以后的正常工作。

  5.清洗之后的工程液壓油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺與裝配工作臺上,而是應(yīng)該放到帶蓋子的容器里,并注入液壓油。

   6.清洗液可以使用煤油、以及與油壓系統(tǒng)工作用油牌號相同的油壓油。


非標(biāo)液壓油缸空氣黏度小

非標(biāo)液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)

 1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng)。   

 2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染液壓油。  

 3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。  

 4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。


裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗。

  (7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時(shí),不要將其拉到變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔;此外,Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。液壓缸在生產(chǎn)過程中遇到的常見問題,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,做一些粗淺的研究,以期找到延長液壓油缸使用壽命的途徑。③密封裝置如與滑動表面配合,裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

  (8)螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

  (9)活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

  (10)裝配完畢后活塞組件移動時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

  (11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí),進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。

  (12)按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動,以排除缸內(nèi)氣體。