純電動的帥鈴i6與燃油版的江淮星銳的不同之處，從前臉上就能分辨出來——帥鈴i6沒有開放進氣式的格柵中網(wǎng)，取而代之的是封閉式面板（有細孔）。藍色的邊框和車標似乎更顯科技感。

內(nèi)裝的布局和用料質(zhì)感值得稱道，尤其是皮質(zhì)包裹的多功能方向盤，手感俱佳；儀表十足某德系乘用車風(fēng)格，簡潔雅致，它還根據(jù)電動車的使用需求，將顯示信息轉(zhuǎn)換為車速、電機功率輸出和電量提示等。

該車寬度接近2.1米，相當于寬體的藍牌輕卡，因此乘坐的橫向空間大，三張獨立座椅均帶完整靠背和頭枕，這在輕卡上都很難看到。中控擋桿的設(shè)計除了操作順手外，還騰出了座位之間的空間，更方便人員移動，甚至可以躺在座椅上休息。

另外，駕駛位還配有可折疊的座位扶手。開“自動擋”的電動車，長時間駕駛有了扶手真能輕松不少。

江淮新能源商用車帥鈴i6

江淮新能源商用車緊跟國家新能源優(yōu)化政策，推出了純電動封閉廂貨車

江淮純電動物流車——帥鈴i6-R350采用歐洲安全標準，短頭、高剛性框架車身結(jié)構(gòu)。多維度安全設(shè)計，零部件、系統(tǒng)、整車三層次安全防護，電池、電機防護等級達到IP67。安全性極高。

風(fēng)尚造型

結(jié)合意大利賓法設(shè)計公司動感流暢、簡潔現(xiàn)代的設(shè)計理念，洋溢著輕快、動感、整體的感覺。

實用載貨

天然自動擋，轎車化內(nèi)飾，電動化儀表，駕乘舒適。貨箱容積12.2m3，載貨質(zhì)量1250kg，便捷方便，承載量大。

動力參數(shù)

帥鈴i6-R350純電動物流車的額定/峰值功率為60/120kW,額定/峰值扭矩為400/750N.m，額定/峰值轉(zhuǎn)速為1400/4500rpm，就整體動力上來說，十分可觀。位于哈薩克斯坦的江淮汽車項目，自簽署汽車產(chǎn)品組裝授權(quán)協(xié)議的那一刻起，就倍受當?shù)卣P(guān)注，其中新能源電動乘用車優(yōu)異性能多次獲哈薩克斯坦力薦好評。不論是安全、動力或是載貨方面，帥鈴i6-R350都可以稱得上是純電動物流車，再加上意大利風(fēng)格的流暢外觀簡直是物流！

減輕運輸壓力，降低污染排放。貨品更安全，駕駛有保障，江淮新能源商用車帥鈴i6-R350綠色物流！

江淮汽車2002年即開啟新能源汽車研究，2007年成立新能源汽車研究院，2017年單獨成立新能源商用車公司事業(yè)部。中控擋桿的設(shè)計除了操作順手外，還騰出了座位之間的空間，更方便人員移動，甚至可以躺在座椅上休息。江淮新能源商用車通過迭代研發(fā)和平臺移植，已建立帥鈴i3、帥鈴i5、帥鈴i6三大產(chǎn)品平臺，覆蓋新能源微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車型;江淮新能源乘用車過十四年迭代研發(fā)，形成九代技術(shù)、四代產(chǎn)品，構(gòu)建了國內(nèi)、的iEV技術(shù)平臺。

江淮iEV6E新能源:動力動力方面

江淮iEV6E新能源：動力

動力方面，iEV6E續(xù)航里程約為170公里，足以應(yīng)對日常城市代步，搭載一臺永磁發(fā)電機，輸出功率較大，變速箱只有三檔，操作十分簡便。采用的磷酸鋰電池，在快充模式下僅需一個小時就能將電量充至80%。霧霾總會悄無聲息的出現(xiàn)在城市上空，它遮住了陽光，讓空氣惡化，人們的健康也在受到威脅。駕駛中，iEV6E提供了三種模式，應(yīng)對不同電量下的情況，基本不存在換擋頓挫，起步加速都較為平順，駕駛舒適性較高，但由于未采用后獨立懸掛，遇到比較顛簸的路面，車輛駕駛就沒那沒愉快了。