電動直杠道閘柵欄道閘機(jī)小區(qū)升降桿停車場車牌識別門禁系統(tǒng)一體機(jī)

車牌識別停車系統(tǒng)是汲取了目前國內(nèi)外車牌識別先進(jìn)的算法及控制模式，首創(chuàng)服務(wù)端或管理中心車道車道實(shí)時(shí)控制及監(jiān)視功能，首創(chuàng)成像自動控制，補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，語音對講，大角度多姿態(tài)，免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行等特色功能，具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，維護(hù)簡單等特點(diǎn)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。

無人值守停車系統(tǒng)是在公司對整個(gè)停車市場進(jìn)入深入研究后，深化客戶需求，推動行業(yè)發(fā)展，結(jié)合大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能等前沿技術(shù)研發(fā)的具有先進(jìn)性的停車管理系統(tǒng)，系統(tǒng)有豐富多彩的收費(fèi)方案，微信支付，支付寶支付，現(xiàn)金自助繳費(fèi)，無牌車掃碼支付，系統(tǒng)只要致力于解決99.5%識別率之外的0.5%的問題。無人值守道口的故障怎么辦？大型物業(yè)公司多個(gè)停車場怎么遠(yuǎn)程管理？停車運(yùn)營公司的多地域停車場怎么管理？同時(shí)記錄車輛入場時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫，車輛越過入口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。

車牌識別系統(tǒng)停車場道閘桿小區(qū)門禁起落攔車桿一體機(jī)收費(fèi)升降直桿

車牌識別系統(tǒng)停車場道閘桿小區(qū)門禁起落攔車桿一體機(jī)收費(fèi)升降直桿1、軟件安裝一健完成；

10秒完成，內(nèi)置數(shù)據(jù)庫。

2、TTS硬件語音技術(shù)；

自定義車場、車主稱呼，場景等，語音播報(bào)形式豐富。

3、智能“3.0算法”；

車頭檢測算法，400萬像素雙鏡頭立體視覺，實(shí)時(shí)3D建模，100%車輛（含無牌車）視頻觸發(fā)，車牌防偽，超大FOV場景監(jiān)控，150度超大視角場。

4、電子優(yōu)惠卷系統(tǒng)；

支持定額優(yōu)惠卷，時(shí)長優(yōu)惠劵，自定義優(yōu)惠卷，聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)狀態(tài)下均可使用。

5、遙控、語音收費(fèi)；

語音收費(fèi)，程度低操作者上手難度。

6、一鍵取證功能；

一鍵查詢月租車用戶為何需要繳納停車費(fèi)。

車牌車輛識別系統(tǒng)道閘一體機(jī)停車場自動收費(fèi)系統(tǒng)小區(qū)門禁起落桿

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在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識別將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)廣告道閘機(jī)小區(qū)起落桿停車場自動收費(fèi)系統(tǒng)

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我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)車牌識別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性，及車牌自動識別算法在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。車牌識別無人小區(qū)門禁擋車器系統(tǒng)道閘停車場收費(fèi)管理一體機(jī)號牌識別率白天≥99。