在打印之前設(shè)置模型參數(shù)的問題。切片是指使用軟件導(dǎo)出模型格式，并且機器可以在打印過程中識別并顯示圖形的每一層。因此，每一層都有厚度，并且每一層的厚度可以在參數(shù)設(shè)置中改變。層厚度設(shè)置越大，層圖案將越突出。在某些彎曲的零件中，您可以看到非常醒目的臺階圖案。打印后，模型與物理尺寸和表面粗糙度之間可能會有差異。

由光固化3D打印機打印的模型具有較高的精度，并且光固化3D打印機在拋光時易于研磨。如果模型損壞，可以將原始的光敏樹脂直接涂在損壞的部分上，然后用紫外線固化。只需使用砂紙進行拋光即可。

對于當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新使商品不斷滿足市場需求，3D打印的加工精度和能夠?qū)崿F(xiàn)的復(fù)雜程度，遠高于傳統(tǒng)的CNC數(shù)控加工，讓更復(fù)雜、更具設(shè)計性、更具顛覆傳統(tǒng)的零部件設(shè)計，越具傳統(tǒng)加工工藝無法加工的零件，3D打印的加工精度越高，越具設(shè)計性。比如外形更復(fù)雜的輪轂，車頂部分結(jié)合了輕量化、安全、舒適等技術(shù)，無可避免地引發(fā)了人們對汽車設(shè)計的全新思考。實現(xiàn)汽車的個性化3D打印。

盡管市場上有許多型號可供選擇，但畢竟同一款車型是由一個模具生產(chǎn)出來的大批量車型，你永遠不會獨一wu二。并且隨著3D打印技術(shù)的日益成熟，相信未來一定會有一天會實現(xiàn)基于3D打印技術(shù)的整車個性化定制。盡管以3D打印為基礎(chǔ)的整車個性化定制目前看起來還很遙遠，但目前已有一些公司正在致力于為消費者提供設(shè)計自己的3D打印汽車。

　3d打印手板面對的大難題3D打印手板有如此多的難題需求去處理，但是由于3D打印手板具有宏大的魔力，這就使很多大公司在3D打印機方面投入巨資。

　3D打印機在將來在電影中，3D打印手板想要什么就能打印什么，這項技術(shù)引發(fā)人類對3D打印的高度關(guān)注。但是理想中，3D打印技術(shù)才處于起步階段，技術(shù)很不成熟。

　3D打印機企業(yè)則對這一問題提出了相關(guān)的解決方案，然而，常見的解決方法是通過斷電續(xù)打這一功能實現(xiàn)，也就是在打印過程中，直接斷電或暫停，等更換完耗材后繼續(xù)完成3D打印任務(wù)。但是，該種方法對于整體解決并沒有太多的作用，因為打印出的物品通常會色差特別明顯，手板加工視頻，大部分人并不滿意這種方式。而企業(yè)通過改動硬件，從而完成多色打印的需求。