化工液體類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)

化工液體類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)主要運(yùn)輸具有腐蝕性、毒性、性的危險(xiǎn)品，根據(jù)危險(xiǎn)品盛裝要求，運(yùn)輸載體有廂式和罐式兩種，腐蝕性物品廂式運(yùn)輸車(chē)相對(duì)更為常見(jiàn)。我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)常見(jiàn)的以氣瓶運(yùn)輸車(chē)、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)、加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)等為主，化工液體類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)相對(duì)較少。因危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)發(fā)生事故危害性大，所以我們?cè)隈{駛途中，遇見(jiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)時(shí)要盡量避讓?zhuān)瑴p少不必要的事故發(fā)生。

無(wú)關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩ＷR(shí)

無(wú)關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩ＷR(shí)一無(wú)所知，上車(chē)難免會(huì)做出一些違規(guī)的行為和表現(xiàn)，車(chē)輛駕駛員和押運(yùn)員稍不留神，就有可能造成意想不到的后果。因此，危貨運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁帶無(wú)關(guān)人員上車(chē)。裝滿油的罐車(chē)，在烈日下長(zhǎng)時(shí)間曝曬，會(huì)引起罐內(nèi)油氣急劇膨脹，溢漏造成污染，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起火災(zāi)和罐體爆炸事件。因此，裝滿油的罐車(chē)，在行車(chē)途中發(fā)生故障，或者在實(shí)行夏時(shí)制，所規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能卸油時(shí)，車(chē)輛應(yīng)停放在陰涼處或遮陰棚里。

從管理流程上，就是不斷強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩⒁馐马?xiàng)。比如像加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的檢查，防止車(chē)輛“帶病”上路；加強(qiáng)貨物裝卸規(guī)范，車(chē)輛押運(yùn)人員要對(duì)貨物情況做詳細(xì)記錄，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)處置突發(fā)情況；加強(qiáng)運(yùn)輸司機(jī)的安全規(guī)范，包括嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，合理安排行車(chē)時(shí)間等；以及強(qiáng)化危險(xiǎn)品應(yīng)急處置能力，能夠做到發(fā)生泄漏等情況后的及時(shí)處置，如無(wú)法處置后的及時(shí)撤離、報(bào)警和組織周?chē)?chē)輛人員疏散等。