暢達(dá)傳媒擁有中國高鐵“國門站”北京南站全部平面媒體獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，及北京西站、北京站等京津冀全部31個(gè)高鐵站、沈陽、大連、長春等高鐵站優(yōu)質(zhì)媒體資源。 暢達(dá)傳媒擁有北京鐵路局、濟(jì)南鐵路局近500列高鐵動(dòng)車、200列普速列車內(nèi)全部7種平面媒體的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，全面覆蓋近500條中國高鐵運(yùn)行線路及95%的高鐵通行城市。

暢達(dá)傳媒—中國高鐵媒體運(yùn)營商

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高鐵媒體受眾群體以商務(wù)人士為主，具有高學(xué)歷、高收入、高職位的特點(diǎn)，商旅精英人士對(duì)于廣告的傳播，能快速的提升企業(yè)品牌價(jià)值，創(chuàng)造更多的合作方式及商業(yè)時(shí)機(jī)，是高鐵廣告?zhèn)鞑サ莫?dú)特優(yōu)勢(shì)。
CTR分析報(bào)告也指出，高鐵動(dòng)車乘客“三高”特征越來越顯著，乘客具有高學(xué)歷、高收入和高消費(fèi)的特點(diǎn)，消費(fèi)潛力大，重視品牌的知名度，除普通職員外，較多的公司中高層管理人員、個(gè)體企業(yè)主、私營企業(yè)老板、公司股東等都會(huì)選擇高鐵出行。
高鐵媒體，可以做到人群、區(qū)域乃至?xí)r間節(jié)點(diǎn)的精準(zhǔn)行銷力，針對(duì)不同的受眾，選擇目標(biāo)區(qū)域，在合適的時(shí)間段，真正做到有的放矢，不浪費(fèi)媒體資源即是節(jié)約了傳播成本。
據(jù)中國鐵路總公司消息，近年，全國鐵路完成旅客發(fā)送量達(dá)21.06億人次，其中高鐵線發(fā)送旅客5.3億人次，比重超過25%。每年的春運(yùn)和節(jié)假日，鐵路的發(fā)送量更是出現(xiàn)了井噴的態(tài)勢(shì)。以最新2017年春運(yùn)期間40天里，鐵路多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)春運(yùn)歷史新高，全國鐵路日均發(fā)送旅客893萬人次，同比增加81.9萬人次，增長10.1%；旅客列車始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)98.8%，終到正點(diǎn)率達(dá)92.4%。其中，動(dòng)車組旅客發(fā)送量1.8億人次，同比增加3441.4萬人次，增長23.5%，高鐵旅客發(fā)送量首次超過普速旅客列車，成為春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)主力。2月2日，全國鐵路旅客發(fā)送量達(dá)1096.6萬人，刷新了歷年春運(yùn)單日發(fā)送量的最高紀(jì)錄。