在滑輪組補償臂架起重機設計中確定補償點是非常重要的一項工作,因為補償點的位置直接影響到起重機在變幅過程中驅動功率的大小及工作性能。目前,確定補償點有兩種方法:一種是圖解法,反復次數(shù)多、工作量大、結果誤差大。另一種是解析法,這種方法是控制變幅過程中繞臂鉸軸的力矩,并給出了一定范圍內的有關參數(shù)。作者分析研究了對補償點的設計要求及兩種解法的優(yōu)缺點,為了提高設計質量和設計速度,研究了一種用于確定補償點的優(yōu)數(shù)值解法。由于表面較硬，對鋼絲繩磨損嚴重，多用于工作級別高的工作條件中。

滑輪組中繩輪的更換與檢修

①更換繩輪軸承時，先把料車封在斜橋上，然后卸下鋼絲繩。對于爐頂繩輪，應將鋼繩捆扎固定在爐頂上，以防掉下來。拆卸軸承端蓋和軸承上蓋，吊出繩輪軸部件，拆除舊軸承，換上新軸承，清洗上油，吊裝繩輪部件回位，按規(guī)定調整好軸承間隙，注油上端蓋恢復原狀。對于非供方責任造成的設備損壞，公司可優(yōu)先提供配件和修理并長期優(yōu)惠提供設備易損件的供應。

②更換繩輪，通常是將繩輪軸部件整體拆除，吊裝事先裝配好的新繩輪軸部件，安裝調整合格后恢復原狀。

    滑輪組的分類
    滑輪有兩種：定滑輪和動滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。
    定滑輪
    定義：固定在一個位置轉動而不移動的的滑輪叫定滑輪。
    定滑輪的作用是改變力的方向
    定滑輪的實質是個等臂杠桿，動力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結論。
    動滑輪
    動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費1倍距離。
    （注：上句前提為拉力方向為豎直方向方可省1/2的力，若呈斜拉狀態(tài)，則拉力多于省的1/2的力，且角度越大越費力。）
    滑輪組
    滑輪組：由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向。
    滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是總重的幾分之一。但在起升高度一定時，卷筒長度要增加，而且在起升速度不變時，需提高卷筒轉數(shù)。繩子的自由端繞過動滑輪的算一段，而繞過定滑輪的就不算了。
    使用滑輪組雖然省了力，但費了距離，動力移動的距離大于重物移動的距離。