上裝鶴管和下裝鶴管的區(qū)別

裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管，以前一般上裝裝車鶴管用的多，人站在平臺(tái)上面操作，不是很方便?，F(xiàn)在下裝裝車鶴管解決了這個(gè)問(wèn)題，不僅安全快速，而且使用方便。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時(shí)垂管（插入管）據(jù)罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產(chǎn)生。二、舊的液氨鶴管采取法蘭連接，要使用工具把螺栓拆掉，同時(shí)還要標(biāo)注好是哪個(gè)部位使用。

上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過(guò)管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定，跟位置高低，管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。

汽車鶴管如何保養(yǎng)

汽車發(fā)油鶴管是一種油罐車發(fā)油鶴管。它還可以適合于各種石油庫(kù)中，而且發(fā)放各種燃料油，一樣汽車發(fā)油鶴管還可以用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各種液體原材料的灌裝作業(yè)。 汽車鶴管的原材料一般是采用低碳鋼、不銹鋼、襯氟、鋁合金、耐油、氟橡膠等材質(zhì)。由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、逐個(gè)聯(lián)接組成。 在運(yùn)用鶴管的過(guò)程中應(yīng)建全維修保養(yǎng)管理制度，常常查驗(yàn)鶴管的工作狀況，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作。定期在各個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤(rùn)滑機(jī)油。工作結(jié)束后，須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一邊，并將鶴管升降臂60°部位，使平衡器處在放松模式。它主要由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)成。

裝卸作業(yè)前鶴管操作規(guī)程：

　　1、接到油罐車到站預(yù)報(bào)后，油庫(kù)負(fù)責(zé)人安排有關(guān)人員做好接卸準(zhǔn)備，所有人員到位，且按規(guī)定著裝；

　　2、計(jì)量人員檢查接卸油罐液位高度、司泵員檢查輸油管道和油泵是否正常；

　　3、收取油料合格通知單，核對(duì)接卸品種與輸油管道閥門的開(kāi)啟是否相符；

　　4、檢查罐車安全裝置是否符合規(guī)定；

　　5、確保鶴管和活動(dòng)梯處于復(fù)位并鎖定狀態(tài)。

什么是汽車鶴管？結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么

湖南百通技貿(mào)有限公司主業(yè)為石油化工儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的研究、制造和銷售服務(wù)，已投放市場(chǎng)的產(chǎn)品有：油輪裝卸臂、鶴管、組裝式鋼結(jié)構(gòu)棧橋、快裝快拆式過(guò)濾器、輕落跳板、浮動(dòng)出液裝置、帶潛油泵卸油鶴管。

快裝接頭與自封閥門的集成化規(guī)劃，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，操作便利，自封牢靠。契合APIRP1004規(guī)范規(guī)定，可用于槽車底部裝卸時(shí)的管道連接。

在快速結(jié)合與快速別離的過(guò)程中，泄漏優(yōu)于美國(guó)石油學(xué)會(huì)APIRP1004規(guī)范要求。

用AL2402型槽車底裝鶴管裝油，便于槽車上部密封，可便利油氣回收，節(jié)能環(huán)保。

用AL2402型槽車底裝鶴管裝油，可提高裝車流量，還可多品種油料同時(shí)裝車，提高裝車工作效率與安全性。

快速自封干式別離閥，選用鋁合金加外表硬化處理，重量輕、強(qiáng)度高、耐磨損、導(dǎo)電性好安全牢靠。

鶴管垂臂選用金黃色屬?gòu)?fù)合軟管加旋轉(zhuǎn)接頭規(guī)劃，在活動(dòng)范圍內(nèi)便利與槽車接頭快速對(duì)接與別離。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭遵從長(zhǎng)壽命零泄漏規(guī)劃，主密封選用聚四氟乙烯加不銹性圈補(bǔ)償結(jié)構(gòu)；不光密封牢靠，還有磨損補(bǔ)償。接頭軸承選用復(fù)式滾道，能承受苛刻的軸向、徑向力矩負(fù)荷，承受力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。