當用氣量發(fā)生變化時，進氣閥通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥體的打開程度來匹配用氣量，它是控制空壓機產(chǎn)氣和不產(chǎn)氣的閥件。

常見對應(yīng)故障：1、空壓機不加載。此故障控制面板顯示（無報警；運行狀態(tài)‘加載’；噴油壓力很小或‘0’；機頭出口溫度＜70C°）可以斷定機組不加載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查排除故障。

2、空壓機不卸載。此故障控制面板顯示（無報警；運行狀態(tài)‘卸載’；噴油壓力升高＞4；機頭出口溫度＞80℃）可以斷定機組不卸載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查排除故障。

 由于零件磨損導致空壓機各配合間隙的變化而引起的：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、超差，造成相關(guān)間隙增大，泄漏量增大，嚴重的話就影響了排氣量。空壓機的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺?？諌簷C開機前應(yīng)確保油溫不低于 2度，若溫度過低，請采用加熱裝置對油氣桶和主機部位加熱。

 空氣壓縮機在每次維護保養(yǎng)、檢修更換潤滑油完畢后開機前，需要操作維護工了解以下信息：潤滑油系統(tǒng)由儲油罐、油冷卻器、油過濾器、單向供油閥、油氣分離器，油路控制儀表組成?？諌簷C壓力閥的故障對排氣量的影響，主要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物，造成關(guān)閉不嚴，形成漏氣。對空壓機幾種故障進行系統(tǒng)的分析，找出故障的根本原因，通過對空壓機設(shè)備設(shè)施的不斷改善，嚴格按設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，制定維護計劃，定期保養(yǎng)，并保持設(shè)備清潔，使空壓機在工作狀態(tài)下長期安全運行，以提高設(shè)備維護效率和空壓機使用率，延長空壓機使用壽命。

空濾對空壓機能效的影響

　　說起空濾對空壓機能效有影響，可能有些人會很意外。事實上，根據(jù)筆者多年經(jīng)驗證明，空濾品質(zhì)不但對空壓機能效有影響，并且影響還非常大?？諡V主要從兩方面影響能效：

　　1、過濾精度。如果采用過濾精度低的空濾，會導致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤滑油品質(zhì)與空壓機零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會快速提高油分內(nèi)壓(特別是用戶使用環(huán)境很差的時候)，導致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過濾精度高的空濾，可以大大降低中、后期油分的壓差，達到提高空壓機能效的目的。

　　2、吸氣阻力。吸氣阻力越大，空壓機能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有發(fā)現(xiàn)空壓機不打氣了，或者空濾被吸爆了，才知道空濾堵塞了。其實這個時候并不是可怕的，可怕的是空濾完全堵塞或者吸爆之前很長的一段時間，大家沒能及時發(fā)現(xiàn)空濾吸氣阻力已經(jīng)很大了，沒有及時清理或更換空濾，白白浪費了很多電。