縮徑機屬無鉆削生產(chǎn)設備，具備生產(chǎn)輸出功率高、專業(yè)技能簡單、便于實際操作、節(jié)約原材料、品質(zhì)穩(wěn)定等權(quán)益。它是應用液壓專業(yè)技能將園鋼、螺紋鋼材等須縮徑一些送進專用型模具內(nèi)徑冷縮壓成形，縮壓一些鋼材密度可大大的行駛，隨后行駛材料的抗拉強度。而塑性變形、沖擊性耐性不降，使絲口一些和桿體一些抗壓強度一起，解決了因數(shù)控車床去皮而減少抗壓能力和沖耐性的弊端。

圓鋼縮徑機能夠由一個轉(zhuǎn)化成線纜直徑，提高原材料的相對密度，長短。提高錨索的抗壓強度。替代數(shù)控車床剝商品系統(tǒng)軟件。與傳統(tǒng)手工藝對比，少無鉆削生產(chǎn)加工具備明顯的技術性經(jīng)濟收益，能保持多種多樣冷、熱加工工藝綜合叉式、多種多樣原材料復合型采用，把原材料與加工工藝有機化學地結(jié)合在一起，是機械制造基礎的一項提升。液壓縮徑機工作中前必須注意哪些事：縮徑機數(shù)控車床務必優(yōu)良的接地裝置，輸電線不可低于4mm2銅制銅線。不容許連接超出要求范疇的開關電源工作電壓，不可以帶電插拔軟件，不可以用兆歐表檢測控制電路，不然將會毀壞元器件。在插下連接器時，不可以拉撥輸電線或電纜線，防止電焊焊接拉脫。接近開關，伺服電機等不可以用硬塊碰撞。不可以用銳利物撞擊顯示信息模塊。

導向軸：在夾緊箱和進刀箱中間設有兩根平行導向軸，進刀箱油缸前端的硬質(zhì)合金模具，在導向套的支撐下，油缸向前推進和拉退，完成縮徑。 液壓：本液壓在電動機帶動齒輪泵通過控制閥等部位指控二個油缸。一個是用于控制夾緊裝置完成夾緊，松開二個動作，另一個是用于推進硬質(zhì)合金模具和拉退出硬質(zhì)合金模具二個動作，完成縮徑。電控箱：電控是整個機器的指揮中心，利用先進的PLC技術，把各項指令輸進電控（電腦）。指控液壓部分對工件的夾緊——推進縮徑——退出模具——松開工件（并準時對縮徑時加潤滑劑）。這一系列動作完成——完成縮徑。冷卻風機：安裝在進刀箱下側(cè)，用于冷卻液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度，穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，防止出現(xiàn)油溫過高導致液壓泵壓力過小的的問題。全自動液壓縮徑機

液壓縮徑機工作原理： 采用雙液壓回路運作原理，即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產(chǎn)生的動力。它不僅移動平穩(wěn)、回程快速，也不會發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設計都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。 液壓系統(tǒng)由電機、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進退運動的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個快速泄油閥油路，以達到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。 在電器控制系統(tǒng)方面，控制電路適用PLC電路，它檢修電路容易、維修方便、更換簡單。 扣壓模具及模座采用無累計誤差式加工工藝，以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻，無大小頭現(xiàn)象。