HIWIN直線導軌

HIWIN直線導軌主要特點：

1.定位精度高

   使用直線導軌作為線性導引時，由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現象發(fā)生，可達到μm級的定位精度。

2.磨耗少能長時間維持精度

   傳統的滑動導引，無可避免的會因油膩逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充分，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。

3.適用高速運動且大幅降低機臺所需驅動馬力

   由于直線導軌移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產生的熱較小，可適用于高速運行。

直線導軌

                                                                       上銀hiwin導軌滑塊的調試

 上銀hiwin導軌的預壓分為Z0/ZA/ZB三種，在實際使用過程中，選擇適合設備使用的預壓。因此，對于力矩較大，要求接觸剛度及移動精度比較高的導軌預壓，均應進行調試。影響導向精度的重要成分有導軌承導面的幾何精度、導軌的結構類型、導軌副的接觸精度、表面粗糙度、導軌和支承件的剛度、導軌副的油膜厚度及油膜剛度。但預壓應選擇恰當，過大的預緊力會使牽引力顯著增加。一般我們建議客戶寬度25以下的上銀導軌使用Z0預壓，25-35使用ZA預壓，45以上的上銀導軌使用ZB預壓，當然，在實際安裝過程中，設備的不同，可能選擇的預壓也有區(qū)分。

告訴大家調試上銀導軌預壓方法有兩種：

一、采用調整元件：采用螺釘進行預緊，或者采用鍥形鑲條沿縱向移動調整進行預緊。用鍥形鑲條調整，可使上銀導軌上的過盈量在全長上分布較為均勻。

二、采用過盈配合：裝配前，滾動體母線間的實際尺寸，刮研板與溜板的結合面，使形成的包容尺寸，在裝上滑塊的時候，注意滑軌結合地方的過盈量，合適的過盈量大小應使導軌接觸剛度提高，而又不致使牽引力過大。CPC標準型滾珠直線導軌ARC系列采用O型排列四列式滾珠循環(huán)設計，滾珠軌道面與滾珠接觸角為45度，可達到四方向等負荷之效果?？梢杂脺y量牽引力的大小來判斷預壓程度是否合適。

                                                                  數控機床導軌的重要性

   導軌是自動送料數控車床中使用頻率較高的零件之一，起到了導向和承載的功能，需要在外力作用下，沿規(guī)定方向準確地運動。

   全自動數控車床導軌的質量在一定程度上決定了機床的加工精度、工作能力和使用壽命。因此，導軌必須滿足以下基本要求：  導向精度  導軌運動時其軌跡的準確性稱為導軌的導向精度，合格的導軌必須具備足夠的導向精度，也就是說，做直線運動的導軌，運動軌跡必須保持良好的直線性；做圓周運動的導軌，運動軌跡必須保持良好的真圓性。如果兩端鎖母的預緊力不夠，會導致相反的結果，并容易引起機床震動，精度降低。

    影響精密數控車床導軌導向精度的主要因素包括：導軌的幾何精度、接觸精度、導軌及其支承件的自身剛度和熱變形等。

所以，導軌要滿足以下基本要求：結構簡單，有良好的導向精度、精度保持性、低速運動平穩(wěn)性和工藝性好。導軌作為進給系統的重要環(huán)節(jié)，不同類型的機床，對導軌的要求也不同。不但能為客人提供多種自動化解決方案，還可以解決內部新員工的培訓問題，是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手，公司長期以來秉承“客戶至上，服務到位”的原則在珠三角乃至全國業(yè)內廣受好評，今后必將長期堅持這一理念，持續(xù)經營，薄利多銷回饋廣大消費者及同行。數控機床的導軌比普通機床的導軌要求要高：高速進給時不發(fā)生震動，低速進給時不出現爬行現象，靈敏度高，耐磨性好，可在長期重載下連續(xù)工作，精度保持性好等。機床用戶選用機床時，根據自身情況針對以上要求選擇機床導軌。