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車削件中硬車削：冷卻液

在連續(xù)切削中，冷卻液可能有助于延長其刀具壽命和提高表面光潔度。問題的關(guān)鍵是要使冷卻液能夠到達刀頭，高壓冷卻液是解決這個問題的z好辦法，因為它不容易在高溫下蒸發(fā)。此外，高壓可以減少切屑堆積，從而減少因為切屑阻塞對冷卻液流至刀頭的影響。另一個辦法是將冷卻液同時釋放到刀片的頂部和底部，以確保冷卻液連續(xù)到達刀頭。 如果使用冷卻液，必須是水基的。在完全匹配的硬車削過程中形成的切屑可以帶走80%～90%的熱量（切削區(qū)域z高溫度可達1700°F）。通過檢測：o如果是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進給箱連接處的調(diào)整圓螺母進行調(diào)整，以消除連接處推力球軸承軸向間隙。如此熾熱的切屑一旦接觸低燃點冷卻油，整個工序?qū)⒂锌赡茉獾綇氐灼茐?。如果在敞開式機床上進行硬車削，必須增加適當?shù)谋Ｗo裝置，避免操作人員被切屑燙1傷。

車削件操作故障：螺距不正確故障分析及解決方法： 1. 螺紋全長上不正確 原因是掛輪搭配不當或進給箱手柄位置不對，可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。2. 局部不正確 原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)，可更換絲杠或局部修復(fù)。3. 螺紋全長上螺距不均勻 原因是： o 絲杠的軸向竄動。 o 主軸的軸向竄動。 o 溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良。 o 溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩(wěn)定。 o 掛輪間隙過大等。 通過檢測： o 如果是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進給箱連接處的調(diào)整圓螺母進行調(diào)整，以消除 連接處推力球軸承軸向間隙。 o 如果是主軸軸向竄動引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消除后推力球軸承的軸向間隙。另外，陶瓷1刀片刃口斷裂可能是災(zāi)難性的，它可能導(dǎo)致所有切削刃均不能使用。 o 如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙。 o 如果是燕尾導(dǎo)軌磨損，可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條，以達到正確的配合要求。 o 如果是掛輪間隙過大，可采用重新調(diào)整掛輪間隙。

車削件操作故障：

中徑不正確

故障分析及解決方法：原因是吃刀太大，刻度盤不準，而又未及時測量所造成。解決方法是精車時要詳細檢查刻度盤是否松動，精車余量要適當，車刀刃口要鋒利，要及時測量。