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           鋼板樁具有良好的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將鋼板樁拔出回收再次使用；施工方便，工期短；槽鋼鋼板樁不能擋水，在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施；槽鋼鋼板樁抗彎能力較弱，多用于深度≤4m的基坑或溝槽，頂部宜設(shè)置一道支撐或拉錨；支護(hù)剛度小，開(kāi)挖后變形較大；拉森鋼板樁由于抗彎能力較強(qiáng)，多用于周?chē)h(huán)境要求不甚高的深5m~8m的基坑，視支撐(拉錨)加設(shè)情況而定。

拉森鋼板樁作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時(shí)溝渠開(kāi)挖時(shí)作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場(chǎng)作護(hù)墻、擋土墻、堤防護(hù)岸等，工程上發(fā)揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費(fèi)用低，具有很好的防水功能。產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類(lèi)型。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁性?xún)r(jià)比比較高，工程運(yùn)用中，兩種類(lèi)型可以相互替代?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并于2007年12月1日正式實(shí)施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，僅占全球的1%，而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。

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雨季要留意鋼板樁施工工作檢查，我們要提早對(duì)配電箱、電線、電纜停止認(rèn)真的檢查，要加固，確保用電的平安，現(xiàn)場(chǎng)的施工排水設(shè)備，不要忘了排水管疏浚，保證在排水可以通常。鋼板樁對(duì)四周各方面的影響比擬小，施工簡(jiǎn)單，質(zhì)量很容易控制，鋼板樁能夠反復(fù)運(yùn)用。鋼板樁施打時(shí)，由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時(shí)的偏差、施工條件的限制，使帷幕的實(shí)際長(zhǎng)度無(wú)法保證按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍，故此鋼板樁帷幕終封閉合攏有相當(dāng)難度。調(diào)整的辦法，一般有采用異形鋼板樁來(lái)閉合或通過(guò)調(diào)整帷幕軸線用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。

如出現(xiàn)部分鋼板樁長(zhǎng)度不足，可采用焊接接長(zhǎng)，一般用魚(yú)尾板焊接法。接長(zhǎng)時(shí)避免相鄰 兩樁接頭在同一深度，接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1M以上，且宜間隔放置打樁。在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間先要確保施工人員的安全，快速的撤離還在基坑內(nèi)施工的人員，之后找建立的相關(guān)人員查明問(wèn)題的緣由，之后對(duì)方案進(jìn)行改善，在確保拉森鋼板樁的基坑安全后，再進(jìn)行后續(xù)的施工。在施工前還要預(yù)備一些物品以備搶險(xiǎn)用，比如鋼筋水泥挖土機(jī)水泵。臨時(shí)淺基坑工程臨時(shí)淺開(kāi)挖基本操作和道路工程。通常的數(shù)量和數(shù)量鋼板樁鎖可以保持挖掘工作干和環(huán)境不受影響。鋼板樁的長(zhǎng)度從米變化到計(jì)，并且經(jīng)常通過(guò)與振動(dòng)錘挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)你看到一臺(tái)挖掘機(jī)在附近工作，你必須看到正在使用鋼板樁！

鋼板樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu)在以下幾種條件的工程項(xiàng)目中運(yùn)用更有優(yōu)勢(shì)?；又苓叚h(huán)境凌亂、施工環(huán)保要求高、施工作業(yè)面小。例如某些位于城市市中心或擬施工基坑周邊相鄰建筑間距較小的項(xiàng)目，鋼板樁租賃，選用傳統(tǒng)支護(hù)工法（如地下連續(xù)墻法、鉆孔灌注樁法等）需求較大的機(jī)械作業(yè)及資料堆積場(chǎng)所，且施工進(jìn)程中會(huì)發(fā)生泥漿、污水等污染物及噪音。而選用鋼板樁支護(hù)只需少數(shù)機(jī)械，且若選用液壓植樁機(jī)進(jìn)行鋼板樁插打可很好的處理施工進(jìn)程中的噪音污染問(wèn)題。