回收廢舊電瓶是制約電動汽車規(guī)模發(fā)展的技術(shù)瓶頸，是電動汽車價格居高不下的關(guān)鍵因素。回收廢舊電瓶管理系統(tǒng)（BMS）的性能很大程度上決定了電動汽車使用成本、節(jié)能和安全性。BMS監(jiān)測廢舊電瓶的電壓、充放電電流和廢舊電瓶組溫度，能夠估測廢舊電瓶的剩余電量百分比(SOC)，控制廢舊電瓶充放電均衡，對廢舊電瓶組進(jìn)行熱管理并且與車載監(jiān)控系統(tǒng)、充電機(jī)進(jìn)行CAN通訊，實現(xiàn)協(xié)調(diào)控制和優(yōu)化充電，使廢舊電瓶處于工作狀態(tài)，充分發(fā)揮廢舊電瓶的功能，延長廢舊電瓶使用壽命。BMS主要功能包括：電壓、電流、溫度檢測；SOC估計；充放電控制；均衡控制；熱管理；安全管理及CAN通信等。廢舊電瓶組及單體廢舊電瓶的電壓、電流的準(zhǔn)確測量，是廢舊電瓶SOC估計、充放電控制、均衡控制及安全管理的前提。

因為電瓶在使用的過程中是沒有危害的，但是當(dāng)他報廢后，長期丟棄，廢電瓶的外殼不斷風(fēng)化破碎，導(dǎo)致里面的液體流出，對我們的環(huán)境造成非常嚴(yán)重的傷害。

廢電瓶中的液體是有強(qiáng)烈腐蝕性的重金屬液體。里面含有的重金屬如鉛、鎘等重金屬對人體對環(huán)境的危害是非常嚴(yán)重的。因此，我們在廢電瓶的處理時，要注意交給正規(guī)的回收廠家，廠家利用廢電瓶為原料，通過專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，提煉再生鉛產(chǎn)品，用于新的能源利用廢舊電瓶回收對于當(dāng)今環(huán)境有百利而無一害

對于電瓶開說，使用中對主芯片進(jìn)行檢查，先找到PWM輸出位置，然后對其電壓進(jìn)行測量，是否是在規(guī)定范圍內(nèi)變化的。說明芯片有問題的結(jié)果是沒有變化，很可能已經(jīng)受到損壞。另外，電瓶回收人員認(rèn)為我們都知道對于在炎熱的季節(jié)里，有雨天氣干燥，發(fā)生的現(xiàn)象就是火災(zāi)了。

要回到，鉛蓄電瓶在專業(yè)的廢品回收機(jī)構(gòu)的價格還是挺高的，誰也不會隨便扔這么多錢在大街上，就算送去回收的，仍然會有部分鉛蒸汽排放到空氣中，但比例較小。

從國家開始把環(huán)境保護(hù)提升日程以后，為了低碳環(huán)保出行，電動車大受追捧。這樣的確做到了低碳出行，而且，作為照樣、綠色產(chǎn)業(yè)，電動車在我國的發(fā)展已經(jīng)有十年左右的時間。對于中國人來講，出行的重要方式已經(jīng)成了電動車。所以，電動車的選購方面，應(yīng)該挑選質(zhì)量保證又心儀的。初次購買電動車，要查看電動車電瓶的產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全，包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標(biāo)，內(nèi)外標(biāo)識是否統(tǒng)一，尤其是產(chǎn)品的醒目標(biāo)志和生產(chǎn)日期。要注意電瓶的外觀：查看產(chǎn)品是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。廢舊電瓶回收有利于環(huán)境發(fā)展

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鋁材表面對涂裝的要求

鋁材表面能迅速生成氧化膜，厚度約0.001-0.015um，在pH值為4-8.5而無氯離子的情況下，具有良好的耐腐蝕性。但在近海或化工廠等腐蝕環(huán)境中會出現(xiàn)白色腐蝕斑點。為了延長鋁材壽命往往需要涂漆。

鋁材涂漆前的表面處理采用噴砂者較少。鋁表面比較光滑，若沒有表面處理，則涂料對鋁面的附著力低，而且耐腐蝕性也較低，有時在漆膜下生成線狀腐蝕。所以鋁面在涂漆前須經(jīng)適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?