注意柴油保存地點(diǎn)：柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)，含水量超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對(duì)精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。

注意潤(rùn)滑油保存期：發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)使其物理化學(xué)性質(zhì)將發(fā)生改變，變質(zhì)后的潤(rùn)滑油會(huì)使機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，從而產(chǎn)生的發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

柴油機(jī)在突然改變負(fù)荷的同時(shí)可以在機(jī)體附近聽(tīng)到一種鈍啞的敲擊聲。這主要來(lái)源于曲軸連桿軸頸和連桿瓦之間的不正常磨擦而產(chǎn)生的，主要原因是由于連桿軸頸和連桿瓦間的間隙過(guò)大，發(fā)生局部跳動(dòng)而導(dǎo)致的。產(chǎn)生這種聲音的機(jī)理和維修檢測(cè)方法與主軸和主軸瓦的完全相同，在此就不詳細(xì)介紹了。

在柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)前蓋處，可以清楚地聽(tīng)到一種“嗥嗥”的聲音。這種聲音來(lái)自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過(guò)度，致使齒輪的間隙過(guò)大，使齒輪之間不能進(jìn)入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)生這種聲響，排除方法是打開(kāi)前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙合情況，進(jìn)行調(diào)整，如果齒輪間隙過(guò)大的話則必須及時(shí)更換新的齒輪。

柴油發(fā)電機(jī)組使用運(yùn)行250小時(shí)后必須要進(jìn)行有規(guī)律的機(jī)油更換一次，有時(shí)我們柴油發(fā)電機(jī)組用戶更換機(jī)油的品牌不一致，這樣的話柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行清洗嗎？

1、確保柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)濾配的，而且還是正當(dāng)好用的；

2、把舊的機(jī)油盡量放干凈，具體做法如下：

把機(jī)油放干凈，放機(jī)油時(shí)讓師傅把高壓氣吹進(jìn)機(jī)油加注口，盡量將殘余的舊油從油底殼里面吹干凈；

加入少量新機(jī)油，比如加入1/3的新機(jī)油，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30秒左右放出；

加滿新機(jī)油；

3、柴油發(fā)電機(jī)廠家提醒用戶這點(diǎn)挺重要的，就是換油間隔要短一些，比如原來(lái)是250小時(shí)一換油，換的新機(jī)油盡量200小時(shí)就更換，從第二次開(kāi)始恢復(fù)正常的250小時(shí)更換；