車牌識別是由圖像識別處理技術(shù)發(fā)展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，再發(fā)送到后臺系統(tǒng)處理核對車輛的身份，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區(qū)等場所，具有安全快速的特點。

車聯(lián)網(wǎng)是一個巨大的互動信息網(wǎng)絡(luò)，由車輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過GPS，傳感器，圖像處理等設(shè)備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過計算機(jī)技術(shù)，可以對大量車輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理，以計算不同車輛的路線，及時報告路況。

車牌識別技術(shù)結(jié)合了電子收費系統(tǒng)來識別車輛。 當(dāng)過往車輛通過出口時，不需要停車，即實現(xiàn)車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率，車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛（如月卡車，免費內(nèi)部車輛），建立了無人值守高速通道，提供免卡和不停車的停車體驗。

其中的車輛檢測，可以采用埋地感檢測，紅外檢測，雷達(dá)檢測，視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面，無需額外的外部檢測設(shè)備，無需更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。

車牌識別停車場系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來實現(xiàn)圖像采集和處理而不會實質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢，則會導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測到具有較高速度的車輛，并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始，從而影響到系統(tǒng)識別率。

    車牌識別系統(tǒng)有車牌識別、信息發(fā)布、語音播報、移動支付、車流統(tǒng)計、車輛抓拍、車型識別、廣告宣傳等諸多功能。車輛進(jìn)場時車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，并識別其車牌號碼，記錄車輛入場的日期時間、車輛號牌及車輛照片等信息，然后根據(jù)這些信息進(jìn)行判斷分析，提示車主車位以及當(dāng)前車位的使用情況，抬桿放行。出場時再次抓拍車輛照片，并識別其車牌號碼，自動查找該車的入場記錄，車輛類型，出入對比，然后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷是否為停車場常駐客戶或臨時停車客戶，如果是即根據(jù)物業(yè)管理人員的設(shè)定要求放行，否則按車輛類型（出租車、送貨車、公務(wù)車等）和停車時長收費標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的臨時停車費再放行。大大提高了物業(yè)管理人員的工作效率和有效解決停車場的安全問題。