運(yùn)送木材應(yīng)留意前后左右、上下有沒(méi)有人及阻礙物等;堆積較高木材時(shí)，須用扒釘釘牢，防止產(chǎn)生安全事故。；用鐵鉤吊裝木料時(shí)，應(yīng)將鐵鉤插進(jìn)木料內(nèi)，不可鉤在木料表層。防止木料往下掉導(dǎo)致安全事故；工作中場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并設(shè)定必需的消防設(shè)備;抽煙和熬膠應(yīng)在特定地址，熬完膠后應(yīng)將余火完全滅掉，不然熬膠地址禁止離人；工作中進(jìn)行后，應(yīng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，并將木削、木渣等用掃把清掃整潔，禁止用手立即揩擦。

      超級(jí)跑車(chē)帶鋸使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：鋸條前口開(kāi)裂，其關(guān)鍵緣故是鋸條在激光切割全過(guò)程中，因?yàn)槟静脑镜臎_擊性和磨擦對(duì)齒底導(dǎo)致的撕裂。鋸條持續(xù)生產(chǎn)加工時(shí)間一般不可請(qǐng)求超時(shí)過(guò)長(zhǎng)，在其中包含高轉(zhuǎn)速時(shí)間，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，因鋸條經(jīng)長(zhǎng)期的拉申、沖擊性、摩擦而導(dǎo)致勞累過(guò)度因而開(kāi)裂。此外，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間鉆削齒刃會(huì)鈍化處理、不銳利了依然再次應(yīng)用,導(dǎo)致前口兩齒中間承受力負(fù)載過(guò)大而被撕裂，超級(jí)跑車(chē)帶鋸，立即導(dǎo)致齒底開(kāi)裂，另外也加快了鋸條的疲憊。鋸條齒底開(kāi)裂的關(guān)鍵緣故便是因?yàn)辇X刃鈍化處理后依然再次應(yīng)用，輪齒承受力過(guò)大造成 撕裂。

數(shù)控帶鋸跑車(chē)采用先進(jìn)的控制器、大屏觸摸屏和的伺服電機(jī)、絲桿、齒條、減速機(jī)，保證切割品質(zhì)；多組加工厚度和加工件數(shù)任意設(shè)置，本設(shè)備操作方便靈活，具備快速、、精準(zhǔn)等功能，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也解決了請(qǐng)大師傅難的問(wèn)題，傻瓜式操作模式，一天能鋸大木頭30方左右；可加工圓木，也可加工方料，區(qū)別在于夾具的不同，所有加工的動(dòng)作規(guī)劃完全按客戶(hù)的實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行；開(kāi)料速度快，木片表面光滑，如果采用合金鋸條加工紅木和昂貴木材料，切割精度能達(dá)到±15絲，開(kāi)完料直接用砂光機(jī)砂一下就可以了。