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天津執(zhí)行器品牌的用途和特點(diǎn) 天津市津創(chuàng)自動(dòng)化

發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 01:01  

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電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器不起作用

電動(dòng)執(zhí)行器

電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器不起作用。制動(dòng)器用來(lái)消弭電動(dòng)執(zhí)行器斷電后轉(zhuǎn)子和輸出軸的慣性惰走和負(fù)載反效用力氣矩的影響,使輸出軸正確地停在相應(yīng)的位置上。假如制動(dòng)器不起作用,將減低電動(dòng)執(zhí)行器的扼制精密度。因?yàn)檫@個(gè)應(yīng)做好以下幾點(diǎn)。

(1)依據(jù)負(fù)載體積曲兒整制動(dòng)力矩;

(2)制動(dòng)輪與制動(dòng)盤的空隙要調(diào)試合宜;

(3)制動(dòng)閘瓦要保障有足夠的磨擦系數(shù),禁止滴打油類事物(加注潤(rùn)滑油油時(shí)不要超過(guò)油標(biāo)位置)。


調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器選型時(shí)需注明的參數(shù)

調(diào)節(jié)型(閉環(huán)控制)

調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器不僅具有開(kāi)關(guān)型一體化結(jié)構(gòu)而調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,它還能對(duì)閥門進(jìn)行控制,在此不作詳細(xì)說(shuō)明。下面就調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器選型時(shí)需注明的參數(shù)做簡(jiǎn)要說(shuō)明。

a)控制信號(hào)類型(電流、電壓)

調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器控制信號(hào)一般有電流信號(hào)(4?20mA、0?10mA)或電壓信號(hào)(0?5V、1?5V),選型時(shí)需明確其控制信號(hào)類型及參數(shù)。

b)工作形式(電開(kāi)型、電關(guān)型)

調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器工作方式一般為電開(kāi)型(以4?20mA的控制為例,電開(kāi)型是指4mA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥關(guān),20mA對(duì)應(yīng)的是閥開(kāi)),另一種為電關(guān)型(以4-20mA的控制為例,電開(kāi)型是指4mA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥開(kāi),20mA對(duì)應(yīng)的是閥關(guān))。一般情況下選型需明確工作形式,很多產(chǎn)品在出廠后并不能進(jìn)行修改,科威納生產(chǎn)的智能型電動(dòng)執(zhí)行器可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定隨時(shí)修改。

c)失信號(hào)保護(hù)

失信號(hào)保護(hù)是指因線路等故障造成控制信號(hào)丟失時(shí),電動(dòng)執(zhí)行器將控制閥門開(kāi)關(guān)到設(shè)定的保護(hù)值,常見(jiàn)的保護(hù)值為全開(kāi)、全關(guān)、保持原位三種情況,且出廠后不易修改。科威納生產(chǎn)的智能電動(dòng)執(zhí)行器可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定進(jìn)行靈活修改,并可設(shè)定任意位置為保護(hù)值。


電動(dòng)執(zhí)行器和調(diào)節(jié)裝置以多種方式連接

電動(dòng)執(zhí)行器簡(jiǎn)單復(fù)雜,具體取決于使用要求。的是電磁閥上的電子石,除此之外,還使用電動(dòng)機(jī)作為功率元件來(lái)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的控制閥與氣動(dòng)執(zhí)行器使用的控制閥完全相同。

  電動(dòng)執(zhí)行器和調(diào)節(jié)裝置以多種方式連接,兩者都固定在儀器上,形成完整的執(zhí)行器,如電磁閥、電氣控制閥等。直線行程、角度行程、多旋轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器等,對(duì)于在原地連接這兩者也很有用。

 電動(dòng)執(zhí)行器還通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)自動(dòng)操作和手動(dòng)操作的相互切換。操作員的切換開(kāi)關(guān)切線到“手動(dòng)”位置時(shí),可以通過(guò)輸出軸的正向/停止/反向三種狀態(tài)以及遠(yuǎn)程控制運(yùn)動(dòng)的操縱器的正向和反向按鈕直接控制伺服電動(dòng)機(jī)的電源。還可以旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的手柄,直接在現(xiàn)場(chǎng)操作。


電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)說(shuō)明

 1、電機(jī):電機(jī)是一種特殊的單相或三相交流異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)執(zhí)行器啟動(dòng)電流低,啟動(dòng)電流小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,因此具有更好的伺服特性。熱敏開(kāi)關(guān)安裝在電機(jī)定子內(nèi)部,用于過(guò)熱保護(hù)。當(dāng)電機(jī)異常過(guò)熱(內(nèi)部溫度超過(guò)130°C)時(shí),開(kāi)關(guān)將打開(kāi)控制電機(jī)的電路以保護(hù)電動(dòng)執(zhí)行器。電機(jī)冷卻后,開(kāi)關(guān)返回開(kāi)關(guān)。電路恢復(fù)工作。為了克服慣性空轉(zhuǎn),電動(dòng)執(zhí)行器的電動(dòng)機(jī)控制電路具有電動(dòng)制動(dòng)功能。

  2、減速器:電動(dòng)執(zhí)行器采用行星減速加渦輪滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具有較高的機(jī)械效率和機(jī)械自鎖特性。線性致動(dòng)器的線性致動(dòng)器包括帶有螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的多回轉(zhuǎn)致動(dòng)器齒輪箱。

  3、扭矩行程限制器:它是減速器中設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)單位。它由過(guò)轉(zhuǎn)矩保護(hù)機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)(電氣限制)、位置傳感器和接線端子組成。

  4、開(kāi)關(guān)控制盒:開(kāi)關(guān)控制盒中安裝了PM電子。

  5、手輪:在故障條件和調(diào)試期間轉(zhuǎn)動(dòng)手輪可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)本地操作。