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發(fā)布時間:2021-04-23 03:38  
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康明斯柴油發(fā)電機組安裝場所
安裝部分重要的是安裝場所。選擇正確的安裝場所,需要考慮以下因素: 1)適當?shù)耐L
2)預(yù)防惡劣的天氣,如大雨、雪、風暴、龍卷風、洪水、暴曬、低溫與高溫度。
3)防止一些空氣有害微粒,如妍磨劑或?qū)щ婎w粒、煙霧、油、蒸汽、發(fā)動機排出氣體以及其它污染性的微粒。
4)防止外界沖擊,如大樹、或其它機動車輛,以及材料處理設(shè)備。
5)必須為發(fā)電機組提供維修通道,同時防止機組過熱:推薦機組應(yīng)留有周圍1米,上空2米的空間。
6)具有良好的安裝移入通道。安裝場所必須通過通風良好,不得有阻礙空氣流通的物件。
7)安裝在室外的發(fā)電機組必須采用防護罩。臨時性在室內(nèi)、室外安裝機組,也應(yīng)該采用防護罩。
柴油發(fā)電機組散熱器保養(yǎng)方法:
一、運行中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,不要在風扇轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。
二、腐蝕問題在散熱器中是主要產(chǎn)生故障的原因。要經(jīng)常保持管子接頭不漏,并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況,因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機,要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話,用蒸餾水或自然軟水,并加入適量的防銹劑。3)在條件允許下的情況下,盡可能將絕大部分煙管布置在機房外以減少輻射熱。
三、外部清潔:在塵多或污積的環(huán)境,散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞,從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗,把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。如從反方向噴射只會把污物吹進中心。當使用此方法時,要用布摭擋柴油機及交流發(fā)電機。頑固的沉積物,又不能以上述方法清除,則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘,然后用熱水沖洗干凈。常用柴油發(fā)電機組容量的確定按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程計算負荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。
四、內(nèi)部清潔:如果因為接頭漏水,別無選擇要用硬水灌法用了一段時間,或者因為發(fā)電運行了一段時間又無用除銹劑,系統(tǒng)可能會因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進行:1、把水從散熱系統(tǒng)中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開;2、準確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行;3、等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是高點,不可再高;4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分岐倒進管道,這時將會沸騰起泡沫。當化學反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器;5、讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器;6、檢查水箱內(nèi)部,如仍有水垢,則按上述步驟重覆,把酸溶液增強至8%;7、在除垢后,要按下列步驟進行中和酸液的反應(yīng):把容器盛滿清水加,加熱至沸點,加上日用蘇打晶體,按如下比例:500g蘇打配20公升水(1磅配4加倫水),用此溶液灌入散熱器,然后讓其流回原來的容器中;8、用上述方法沖洗散熱器數(shù)次,后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至少一小時,排空后用熱清水沖洗;維修設(shè)備時,有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問題,導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習慣性”的錯誤,影響機械的維修質(zhì)量。9、在把散熱器重新安裝使用之前,用正常工作壓力的二倍用水來測試有無泄漏,有時會因為除去水垢而有漏水出現(xiàn);10、在再運轉(zhuǎn)之前,冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。
廣大客戶在購買康明斯柴油發(fā)電機組產(chǎn)品時,往往會困惑如何來選擇柴油發(fā)電機組,康明斯電力認為,選擇柴油發(fā)電機組時,需要從以下三個方面來注意:
1. 常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程計算負荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備 用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率,一般為標定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組,當進行機組故障檢修或停機檢查時,使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電。如果受安裝條件限制,須將消音及其余的管路皆置于室內(nèi)時,應(yīng)用50毫米厚的高密度隔熱材料外加鋁質(zhì)護套將整個管路包扎隔熱。
3. 常用柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的確定
為了減少磨損,增加機組的使用壽命,常用發(fā)電機組宜選用標定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組,其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應(yīng)選用同型號、同容量的機組,以便使用相同的備用零部件,方便維修與管理。負荷變化大的工程,也可以選用同系列不同容量的機組。另一種是振蕩的幅度越來越大,功角不斷增大,直至脫出穩(wěn)定范圍,使發(fā)電機失步,發(fā)電機進入異步運行,稱為非同步振蕩?!?
發(fā)電機輸出標定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠的工程可選 用高壓發(fā)電機組。
掌握了以上三項注意事項,相信您在選擇柴油發(fā)電機組產(chǎn)品時就不會無目的被別人忽悠了,已經(jīng)有了自己的想法,必然會買到所屬意的柴油發(fā)電機組!
首先,了解柴油發(fā)電機在高原地區(qū)安裝、使用可能出現(xiàn)的問題:
1、相對平原地區(qū),在高原 上使用的柴油機的功率下降嚴重;一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定,電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機。2、由于功 率下降嚴重,因此需要“大馬拉小車” ,從而造成投資成本很高,而且體積龐大。針對上述問題,我們認為開展高原地區(qū)固定使用的柴油發(fā)電機組的項目研究,具有較高的學術(shù)研究必要性和社會經(jīng)濟價值。
其次,關(guān)于柴油發(fā)電機設(shè)備進行具體分析:
1)由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,發(fā)電機組含氧分量少,發(fā)電機組環(huán)境溫度低,發(fā)電機組特別對自然進氣的柴油機,發(fā)電機組因進氣量不足而燃燒變差,使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標定功率。發(fā)電機組即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油機標定功率、發(fā)電機組排量、發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不同,因此它們在高原工作的能力是不一樣的。發(fā)電機組在高原使用時每升高1000m,功率非增壓機降低約6~1O%,增壓機約為2~5%,因此在高原長期使用時應(yīng)根據(jù)當?shù)氐暮0胃叨?,適當減小供油量。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒,導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損:大修時,不注意清除濾清器、潤滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì),使維修工作不徹底,減少了設(shè)備無故障運行時間。
2)高原環(huán)境的特點是大氣壓力、空氣密度以及空氣含氧量將隨著海拔高程的上升而不斷下降。結(jié)合上述燃燒理論可知:由于柴油發(fā)動機的柴油燃燒不充分、爆發(fā)力下降,從而使柴油發(fā)動機的輸出功率下降,對柴油發(fā)動機所造成的影響是大的。
3)由于柴油發(fā)動機一般是按照大氣壓力為100 kPa(海拔高程為100m)的使用條件標稱功率的,當大氣壓力降低(海拔高程上升)時,輸出功率將隨之下降。在環(huán)境溫度一定時,大氣壓力從1000hPa(海拔高程為100m)下降到613hPa(海拔高程為4000m),帶增壓器柴油發(fā)動機的輸出標稱功率約下降35%~50%。表2所列為德國MAN柴油發(fā)動機的在海拔2000米及以下相對于不同的環(huán)境溫度時的功率修正數(shù)據(jù)。在柴油發(fā)電機組運行至保養(yǎng)時間及故障機組需維修時,并機可根據(jù)需維修機組輪換運行。