按照管端形狀分類

共板法蘭風(fēng)管根據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車絲管（帶螺紋鋼管）。不銹鋼風(fēng)管作業(yè)地點(diǎn)要一定有相應(yīng)的輔助設(shè)施，如梯子、架子、安全防護(hù)、消防器材，并有施工員的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。車絲管又可分為普通車絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，對(duì)于重要的車絲管，采用特殊螺紋連接），對(duì)一些特殊用管，為彌補(bǔ)螺紋對(duì)管端強(qiáng)度的影響，通常在車絲前先進(jìn)行管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。

共板法蘭風(fēng)管

角鋼法蘭風(fēng)管

導(dǎo)軌采用臺(tái)灣進(jìn)口直線導(dǎo)軌，承載能力高，導(dǎo)向好;

采用臺(tái)灣進(jìn)口齒條，送料準(zhǔn)確平穩(wěn);

本機(jī)床采用氣動(dòng)夾鉗的配合，防止拖動(dòng)過程中角鋼滑脫，能充分保證夾持力;傳統(tǒng)人工安全性好，一 般 效 率 80-100次(每分鐘) 40-60次(每分鐘) 成 本 一次性投入，使用年限長(zhǎng) 1800-2500元(每月) 距離準(zhǔn)確度 到0.01MM，試員工熟練程度而定，節(jié)約性采用錯(cuò)位排列節(jié)約現(xiàn)有板材，靠人工難以實(shí)現(xiàn)。共板法蘭風(fēng)管因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn)和低廉的價(jià)格席卷了整個(gè)市場(chǎng)，共板法蘭風(fēng)管還有很多優(yōu)勢(shì)呢，下面帶你一起來(lái)看看共板法蘭風(fēng)管的優(yōu)勢(shì)還有哪些吧。

表層凝固的鑄坯經(jīng)過二冷段繼續(xù)快速冷卻至坯心成固體后進(jìn)行定尺火焰切共板法蘭管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或非金屬管道，是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施?？装逯燎?、后整流柵及整流柵外直管段距離，分別應(yīng)大于10倍與5倍圓管直徑D的規(guī)矩。共板法蘭管道大部分都是由風(fēng)管加工設(shè)備制成。但是由于各種各樣的原因，可能導(dǎo)致加工出來(lái)的風(fēng)管有問題，下面雷盟小編帶大空一起來(lái)了解一下都有哪些問題。

加工材料未達(dá)標(biāo)

a表現(xiàn)：板材表面不平整，厚度不均勻，有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等情況;風(fēng)管平面下沉，側(cè)面向外凸起，有明顯的變形。

b影響：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)管漏風(fēng)，空調(diào)負(fù)荷增加，同時(shí)風(fēng)壽命和性能被影響。