4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，錐形起重電機，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，湖北起重電機，回油作用難以發(fā)揮。

3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

起重電機及冶金用變頻調(diào)速電動機為鼠籠轉(zhuǎn)子電動機。它集傳統(tǒng)的起重冶金用電動機優(yōu)點及變頻電機優(yōu)點于一身，使電動機不僅可以滿足頻起動、制動、過載、逆轉(zhuǎn)、超1速、沖擊和振動工作場合的需要，船用起重電機，還可滿足變頻器控制下運行的需要，實現(xiàn)軟啟動、四象限運行等，變頻起重電機，從而減少對設(shè)備的沖擊，并節(jié)約能源。

海拔不超過1000m能正常運行。F級適用于環(huán)境空氣溫度在-20℃到40℃之間，H級適用于環(huán)境空氣溫度在-20℃到60℃之間。相對濕度小于90%。

1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。

2.起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準吊。

3.鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

4.多孔板、積灰斗、手推1翻斗車不用四點吊或大磨板外1掛板不用卸甲不準吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準吊。

6.樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

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