變速箱帶換擋助力 大輸入扭矩2400牛米

其實(shí)這輛JH6和其它車(chē)型大的差異化配置是變速箱，如果仔細(xì)觀察此款JH6的變速箱，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在控制機(jī)構(gòu)的左下方有一個(gè)普通變速箱所沒(méi)有的部件。沒(méi)錯(cuò)，它就是換擋助力缸。也就是說(shuō)，這臺(tái)JH6裝配有氣動(dòng)換擋助力的變速箱。這個(gè)配置對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)可以極大程度降低勞動(dòng)強(qiáng)度，是一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)。

采用SACHS薩克斯離合器，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并保護(hù)變速箱，防止過(guò)載。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是解放CA12TAX210M檔變速箱，解放JH6牽引總經(jīng)銷(xiāo)，12檔速比為0.783。

JH6重卡目前只提供6x4牽引車(chē)車(chē)型，解放JH6牽引，車(chē)輛后橋采用13噸級(jí)的457沖焊橋，天津解放JH6牽引，后橋速比為3.7。

解放JH6通過(guò)整車(chē)匹配節(jié)油、解放動(dòng)力系統(tǒng)及整車(chē)優(yōu)化匹配，保證傳動(dòng)。小速比、高車(chē)速、低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，符合標(biāo)載快速物流運(yùn)輸需求。

車(chē)輛采用的是雙錢(qián)12R22.5-16PR層級(jí)輪胎。驅(qū)動(dòng)橋輪胎仍然同前橋相同，采用的是導(dǎo)向輪胎。

大馬力

⊙13升500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，高2400N.m扭矩，配合S極檔變速箱 小速比后橋，保證超高經(jīng)濟(jì)車(chē)速同時(shí)，擁有的動(dòng)力性，爬坡能力強(qiáng)，1.5%坡度車(chē)速可達(dá)85Km/h，2%坡度不減檔；

⊙一汽CA12JSDQXL240TA/法士特S極變速箱，符合歐美標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品；

低油耗

⊙解放獨(dú)有”體系節(jié)油“技術(shù)，百公里較競(jìng)品節(jié)油2-3升；

⊙風(fēng)扇轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)車(chē)載電腦控制，應(yīng)對(duì)水溫變化，調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，時(shí)刻保持優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，實(shí)現(xiàn)節(jié)油1%，整車(chē)見(jiàn)阻設(shè)計(jì)，見(jiàn)阻系數(shù)0.54，同類(lèi)車(chē)型；

長(zhǎng)航程長(zhǎng)保養(yǎng)

⊙續(xù)航里程大，800L超大單一油箱，單次加油保證1500公里以上運(yùn)行里程；

⊙機(jī)箱橋三大總成長(zhǎng)換油，節(jié)省用戶(hù)維護(hù)費(fèi)用。

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