由鉆孔直到出碴完畢稱為一個開挖循環(huán)。根據(jù)中國的經(jīng)驗，在單線全斷面開挖中24小時能作兩個循環(huán)，每個循環(huán)能進(jìn)3.5米深度，每日單口進(jìn)度可達(dá)7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質(zhì)以及涌水等，不易保持每日的預(yù)計循環(huán)，所以每月單口實際進(jìn)度多低于200米。中國成昆線蜜蜂箐單線隧道單口較高月進(jìn)度曾達(dá)到 200米。日本大清水雙線隧道單口較高月進(jìn)度曾達(dá)到 160米。開挖循環(huán)作業(yè)的特點是一個工序接一個工序必須逐項按時完成，否則前0一工序推遲就會影響下一工序，因而拖長全部時間。其中較主要的工序為鉆孔及出碴，所用時間占全部作業(yè)時間比例較大。截齒的型號大致分為:S系列和U系列,其中S系列截齒是用于掘進(jìn)機(jī)上的截齒,包括S100、S120、S135、S150、S160、S170、S200、S260、S300、S318H、75C等。

全斷面掘進(jìn)機(jī)(TBM)和盾構(gòu)機(jī)籠統(tǒng)的說，都是一樣，都是隧道全斷面掘進(jìn)。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不用的機(jī)械5261罷了。他們的4102主要區(qū)別如下：

1.適用的工程不一樣，TBM用于硬巖，盾構(gòu)機(jī)用于土層的挖掘。

2.兩者的掘進(jìn)，平衡，支護(hù)系統(tǒng)都1653不一樣。

3.TBM比盾構(gòu)技術(shù)更先進(jìn)，更復(fù)雜。

4.工作的環(huán)境也不一樣，TBM是硬巖掘進(jìn)機(jī)，一般用在山專嶺隧道或大型引水工程，盾構(gòu)是軟土類掘進(jìn)機(jī)，主要是屬城市地鐵，及小型管道。

釆煤機(jī)截齒的工作過程為：在截齒前刃面作用下，煤發(fā)生破碎，同時產(chǎn)生大塊的剝離。在刀尖開始接觸煤的瞬間，刀尖接觸范圍內(nèi)產(chǎn)生彈性和塑性變形，隨著接觸應(yīng)力增大，超過強(qiáng)度極限0時，被壓碎成很細(xì)的粉末形成密實核，這種密實核由處于受壓狀態(tài)下的粉碎煤組成，并且隨著截割刀具的推進(jìn)，密實核逐漸長大并集聚能量，截割阻力亦隨之增大。密實核使前面一層煤區(qū)域受擠壓，并使這一部分產(chǎn)生彈性變形。由于密實核周圍礦體形成應(yīng)力狀態(tài)區(qū)，實際上起著改變截齒刀頭的幾何形狀的作用。當(dāng)截齒刀尖的接觸應(yīng)力增加到極限值時，密實核前區(qū)域中的粉塵高速噴出，帶動小塊剝落。如果旋挖鉆機(jī)具有做連續(xù)的功能，可以選配液抓斗或雙輪銑進(jìn)行連續(xù)施工。

沖擊鉆頭、沖抓錐鉆頭

    在鉆進(jìn)大直徑卵石、大漂石和堅硬基巖，使用沖擊鉆頭、沖抓錐鉆頭配合旋挖鉆進(jìn)特別有效，這類鉆頭的使用是通過旋挖機(jī)副鉤吊掛來作業(yè)，因為要有沖擊作用，所以要求副鉤具有自由放繩功能效果才能更好。

液壓抓斗

  目前連續(xù)墻和防滲墻的施工工程日趨見多，如果對旋挖鉆機(jī)稍作改動就可作業(yè)，液壓抓斗的開閉是通過液壓來驅(qū)動的，液壓抓斗上只有一根油缸，所以只需進(jìn)出兩個油管，一個控制閥即可。