SNS隔離邊坡防護(hù)網(wǎng)的顯著特點(diǎn)是選擇系統(tǒng)錨進(jìn)行固定，根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，柔性網(wǎng)由支撐繩和縫線張力或預(yù)應(yīng)力錨進(jìn)行部分預(yù)緊，然后對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支護(hù)。預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能地緊貼坡面，以抑制部分巖土的移動(dòng)。主動(dòng)保護(hù)能是在局部位移或破壞后，將預(yù)應(yīng)力就地約束而獲得的。SNS隔離邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)可以將部分組裝后的負(fù)載均勻地轉(zhuǎn)移到周圍區(qū)域，充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)能力，即部分負(fù)載、整體效果，使系統(tǒng)能夠承受較大的負(fù)載，并減少對(duì)周圍區(qū)域的錨定。單錨的RCE要求。高速公路建成后，個(gè)別巖段的穩(wěn)定性受到破壞，特別是當(dāng)巖層向切割方向傾斜，隨后被水或破壞時(shí)。我們?cè)谇鍜吖愤吰路雷o(hù)網(wǎng)里的危石時(shí)該考慮哪些方面

SNS柔性自動(dòng)維護(hù)體系的裝置和裝置技能要求按以下進(jìn)程進(jìn)行。護(hù)坡土壤和落石的區(qū)域被鏟除，斷定和錨孔方位上，兩邊的維護(hù)區(qū)域，和孔的深度不小于螺栓的長(zhǎng)度外環(huán)套在每一洞，和一般直徑20厘米深15厘米。

孔深應(yīng)在規(guī)劃深度滴入，去除孔內(nèi)塵埃，孔深應(yīng)大于規(guī)劃螺栓長(zhǎng)度的5cm,孔徑不小于45.當(dāng)巖石鉆孔設(shè)備受到限制時(shí)，每個(gè)螺栓的兩股能夠錨定在直徑小于35的錨孔中，兩股鋼絲繩的夾角為150 - 320.到達(dá)相同的錨泊效果。

作別經(jīng)過(guò)支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網(wǎng)或鐵絲格柵)或預(yù)應(yīng)力錨桿(TECCO-65格柵)來(lái)對(duì)柔性網(wǎng)局部成功實(shí)現(xiàn)預(yù)張拉，因此對(duì)整個(gè)兒邊坡形成蟬聯(lián)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡有可能緊貼坡面，并形成了制約部分巖土體移動(dòng)或在發(fā)生部分位移或毀傷后將其裹縛(停留不動(dòng))于原位近旁的預(yù)應(yīng)力，因此成功實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)防護(hù)(加固)功能。設(shè)置于斜坡上必定方位，用于阻攔斜坡上的滾落物以防止其損壞擬維護(hù)的目標(biāo)，因而也稱為攔石網(wǎng)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工安裝技術(shù)要求

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)一般用于邊坡坍塌、風(fēng)化、滑坡、滑坡、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的加固和維護(hù)。顯著的特點(diǎn)是體系螺栓由體系螺栓固定，柔性網(wǎng)由支撐索和縫線張力或預(yù)應(yīng)力錨桿預(yù)張拉。斜坡構(gòu)成一個(gè)接連的支撐。預(yù)張拉操作使體系盡可能挨近邊坡，構(gòu)成了按捺部分巖土移動(dòng)或在部分位移或損壞后將其包裹在場(chǎng)所鄰近的預(yù)應(yīng)力，然后完成了其自動(dòng)維護(hù)功用。為***體系盡可能接近坡面，應(yīng)堵截錨孔的孔。在鋼絲網(wǎng)相應(yīng)方位的邊坡上設(shè)置維護(hù)體系，在邊坡上阻攔翻滾塊，防止對(duì)物體的損壞和維護(hù)。