集裝箱發(fā)電機(jī)組具有方便快捷、易操作等特點(diǎn)，具有符合國(guó)際集裝箱安全公約CSC認(rèn)證證書(shū)，整機(jī)組可直接作為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱海運(yùn)，大大節(jié)約運(yùn)輸成本；集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。集裝箱底座采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造（與普通標(biāo)準(zhǔn)集裝箱不同），以提高集裝箱機(jī)械強(qiáng)度，承受更高的發(fā)電機(jī)組動(dòng)載沖擊等。

水處理集裝箱廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場(chǎng)、賓館飯店、機(jī)關(guān)學(xué)校、部dui工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活、城市污水及之類的工業(yè)廢水處理。外型美觀，滿足海運(yùn)要求，運(yùn)輸方便，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行靈活。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分，有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。設(shè)備可適應(yīng)自來(lái)水水量不斷波動(dòng)的情況，根據(jù)事先編輯好的控制條件自動(dòng)運(yùn)行或手動(dòng)控制。

集裝箱的功能可不止這些，在各個(gè)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)師們腦洞大開(kāi)，讓集裝箱變成變形金剛，只有意想不到的創(chuàng)意，只要你愿意去想象，特種集裝箱將帶給你意想不到的神奇魔力。

集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱主要是瓦楞鋼板全鋼結(jié)構(gòu)箱體，由鋼骨架、門(mén)、地板、墻等組成。集裝箱在使用了幾十年后的今天,我們除了在印象中的偏遠(yuǎn)碼頭上,同時(shí)也漸漸在不同的生活場(chǎng)景中,看過(guò)很多以建筑形態(tài)存在的集裝箱。集裝箱建筑形式采用ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，通過(guò)對(duì)箱體進(jìn)行改造，開(kāi)門(mén)開(kāi)窗并進(jìn)行內(nèi)部裝修，再配張床、沙發(fā)等家具和電器設(shè)備，將其改造成集裝箱建筑。中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。這樣的集裝箱建筑與我們平常住的房子幾乎沒(méi)差別。由于集裝箱建筑單元來(lái)自于現(xiàn)成的集裝箱，受現(xiàn)有箱體尺寸的限制，集裝箱各種配件都可以實(shí)現(xiàn)模塊化定制。

特種集裝箱

非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，世界上

20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來(lái)越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也越來(lái)越頻繁，從而使集裝

箱的使用在市場(chǎng)上也得到更廣泛的應(yīng)用，非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；

在統(tǒng)計(jì)集裝箱數(shù)量時(shí)有的一個(gè)術(shù)語(yǔ)：自然箱，也稱'實(shí)物箱'。自然箱是不進(jìn)行換算的實(shí)物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集

裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個(gè)集裝箱統(tǒng)計(jì)。

按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（International Organization for Standardization，ISO）04技術(shù)委的規(guī)定，集裝箱應(yīng)具備下列條件：

　?。?）能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。