康明斯發(fā)電機的維護與保養(yǎng)

l 發(fā)電機切忌受潮，存放時，必須放在干燥地方；

l 存放或在運行過程中，應避免塵垢、水滴、金屬鐵屑等雜物的浸入；

l 電機軸承經(jīng)3000～4000小時工作后，應重新更換新油脂，油脂應清潔，不同類型的潤滑油脂勿摻合使用；

l 電壓調(diào)節(jié)器應保持清潔，注意可控硅的發(fā)熱情況；

l 經(jīng)常檢查硅元件上是否有塵埃，并擰緊螺栓等緊固件；

l 檢查勵磁裝置的各元件有無脫焊、斷頭、松動現(xiàn)象；

l 為了保證發(fā)電機安全可靠地運行，必須每年對發(fā)電機檢修1次。主要內(nèi)容是：清理灰塵，更換潤滑油，檢查絕緣電阻不低于0.5兆歐，用煤油清洗軸承，檢查各電氣部分接觸是否良好；

l 檢查發(fā)電機的接地是否可靠；

l 經(jīng)常用手觸摸電機外殼和軸承蓋等處，了解各部位的溫度變化情況，正常時不應該燙手；

l 在運行時注意繞組的端部有無閃光和火花以及焦臭味和煙霧發(fā)生，如果發(fā)現(xiàn)，說明有絕緣破損和擊穿故障，應停機檢查。

康明斯柴油發(fā)電機組的概念及其檢驗方式

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。10噴油器與氣缸蓋之間用銅墊圈密封，兩個固定噴油器螺栓的螺絲應交替均勻擰緊。

柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比?；赜凸苌辖拱惭b截留閥，否則運轉(zhuǎn)時回油管截斷會造成發(fā)動機損壞。

柴油發(fā)電機組的概述

柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。為了保證企業(yè)各類應用系統(tǒng)機房各種服務器的正常運行，服務器、網(wǎng)絡設備及UPS供電系統(tǒng)的正常運行是系統(tǒng)正常運行的必備條件，機房的管理人員對供電情況較難管理，UPS、發(fā)電機組及供配電設備的供電運行情況主要通過巡檢方式。

柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。

盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。康明斯發(fā)電機組的維護保養(yǎng)：機組經(jīng)過長期運行后，必須定期進行維護和檢修。

目前，我國具有出口生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠有天津發(fā)電設備廠等10余家。產(chǎn)品遠銷歐亞非幾十個國家和地區(qū)，深受好評。

業(yè)的發(fā)電機組廠家，介紹發(fā)電機組清除膠質(zhì)和積碳的方法。

廠普遍采用的方法還是把發(fā)動機拆卸后再進行清洗。這種方法，不但費時費力費錢，而且效果并不理想。更無法對油箱和油箱中的膠質(zhì)進行清除，同時也不適合當今汽因為當今的汽車發(fā)動機是在恒溫無塵超靜環(huán)境下按嚴格的工藝要求進行裝配的。如果拆卸清洗后再重新裝配，其動力、密封性能是無法與原始性能相比的。l因為散熱風扇會產(chǎn)生輕微負壓，建議機房內(nèi)不要安裝其它加熱設備，如鍋爐。

現(xiàn)在可不必再為此可以完全清除積碳，重享駕駛樂趣。

在使