分為兩種情況

1、如果不關(guān)心車(chē)輛，只需查看灑水車(chē)、掃地車(chē)等各種車(chē)型的有效數(shù)據(jù)可以查看“車(chē)型次數(shù)報(bào)表”。

2、查看各車(chē)的有效數(shù)據(jù)使用“車(chē)輛次數(shù)報(bào)表”。

位置點(diǎn)統(tǒng)計(jì)用來(lái)統(tǒng)計(jì)人員、車(chē)輛在固定點(diǎn)的工作情況，比如垃圾收運(yùn)、打掃公共廁所、定點(diǎn)巡查等。預(yù)先根據(jù)需要設(shè)置固定點(diǎn)的類(lèi)型、圖標(biāo)、半徑（有效范圍）、檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)（在范圍內(nèi)停留時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)置時(shí)間方有效）。

1、如果不關(guān)心檢測(cè)對(duì)象，只需查看不同類(lèi)型設(shè)備的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以查看“車(chē)型次數(shù)報(bào)表”。

2、查看各設(shè)備的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)使用“車(chē)輛次數(shù)報(bào)表”。

日軌跡

查詢(xún)一個(gè)車(chē)一段時(shí)間內(nèi)（不超過(guò)10天）每天的軌跡，一天的軌跡一張圖。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢(xún)，將返回符合條件的該設(shè)備時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在每個(gè)地圖上將顯示當(dāng)天車(chē)輛里程，出車(chē)和收車(chē)時(shí)間。

組軌跡

查詢(xún)一個(gè)組下所有車(chē)輛一日內(nèi)的軌跡，并按不同的顏色在電子地圖上顯示。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢(xún)，將返回符合條件的該組下所有車(chē)輛該時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在圖形界面時(shí)，點(diǎn)擊電子地圖右上方【顯示停車(chē)點(diǎn)】按鈕，即可在地圖上標(biāo)注時(shí)間段內(nèi)的所有停車(chē)點(diǎn)，并可點(diǎn)擊停車(chē)點(diǎn)查看停車(chē)信息，包含車(chē)牌號(hào)、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間及停車(chē)時(shí)長(zhǎng)。

組車(chē)軌跡

查詢(xún)一個(gè)組下所有車(chē)輛一日內(nèi)的軌跡，每車(chē)分別顯示在一個(gè)電子地圖上。

點(diǎn)擊打印可打印每個(gè)車(chē)輛的當(dāng)日軌跡，可以一頁(yè)兩車(chē)也可以一頁(yè)一車(chē)。也可單獨(dú)點(diǎn)擊一個(gè)車(chē)輛軌跡地圖上的打印按鈕只打印該車(chē)軌跡。

芯片是“北斗”應(yīng)用的核心技術(shù)，直接決定了導(dǎo)航產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報(bào)告顯示，目前，國(guó)產(chǎn)北斗芯片的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已逐步成熟。從的全部進(jìn)口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，從當(dāng)年的跟隨學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的比肩，國(guó)產(chǎn)北斗芯片逐步替代國(guó)外產(chǎn)品并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。支持“北斗三號(hào)”系統(tǒng)信號(hào)的28納米芯片已在物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。22納米雙頻定位芯片已具備市場(chǎng)化應(yīng)用條件，全頻一體化芯片已投產(chǎn)，北斗芯片性能再上新臺(tái)階。知：以云計(jì)算、虛擬化和計(jì)算等技術(shù)手段，整合和分析海量的人員、部件和事件信息，實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)更加深入的智能化。截至2019年底，國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超1億片，季度出貨量突破1000萬(wàn)片。北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。