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文章詳情

QWM系列全氣控?zé)o壓風(fēng)門使用說明書

發(fā)布時間:2020-07-15 15:16  

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QWM型全氣控?zé)o壓風(fēng)門是目前我國煤礦井下應(yīng)用較為理想的一種風(fēng)門。它打破了長期以來老式傳統(tǒng)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)形式,巧妙地把作用在風(fēng)門上的風(fēng)壓通過平衡機構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,并且平衡掉。開門關(guān)門無需人工手拉門體,省時省力,而且兩道門實現(xiàn)相互閉鎖,充分顯示出該風(fēng)門結(jié)構(gòu)獨特、簡單實用、安全可靠等突出優(yōu)點。受到了專家及用戶的高度評價,認為該氣控?zé)o壓風(fēng)門屬國內(nèi)首創(chuàng),技術(shù)性能處國內(nèi)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品遠銷全國各地的礦山企業(yè),產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟效益和社會效益,有著廣闊的推廣前景。


一、 用途

QWM型全氣控?zé)o壓風(fēng)門主要用于礦山井下進回風(fēng)巷和主要進回風(fēng)巷之間每個聯(lián)絡(luò)巷中。


二、 主要特點

● 雙向隔風(fēng),不須再設(shè)反向風(fēng)門;

● 人車過后,風(fēng)門能氣動關(guān)閉;

● 兩道門相互氣動閉鎖;

● 密封嚴密,漏風(fēng)量小;

● 關(guān)閉平穩(wěn),操作可靠;

● 門扇為鋼制結(jié)構(gòu)強度大、不變形;

● 系統(tǒng)簡單,易維護。


三、 適用條件

● 無嚴重滴水和濺水的環(huán)境;

● 有爆炸性氣體(甲烷)和煤塵礦井。


四、 主要技術(shù)參數(shù)

● 風(fēng)門開啟形式:異向同步開閉;

● 氣源壓力:0.4~0.8Mpa;

● 門扇開啟角度:≥90°。


五、 工作原理

全氣控?zé)o壓風(fēng)門采用壓力平衡原理,每道風(fēng)門為雙扇鋼制門框,異向同步開閉,運用連桿平衡機構(gòu),把作用在風(fēng)門上的壓力通過連桿平衡機構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,并得到平衡,保證了氣缸工作時風(fēng)門打開靈活。使用該系統(tǒng)開啟風(fēng)門時只須按動開門按鈕就能自動打開,通過風(fēng)門后按動關(guān)門按鈕風(fēng)門能自動平穩(wěn)關(guān)閉。兩道風(fēng)門之間氣動閉鎖,即在一道風(fēng)門打開時按動另一道風(fēng)門開門按鈕,該道風(fēng)門不能打開,在另一道風(fēng)門非正常關(guān)閉情況下,可以按動本道風(fēng)門的遠方復(fù)位開關(guān)按鈕,將另一道風(fēng)門關(guān)閉后才能打開本道風(fēng)門。


六、 門體結(jié)構(gòu)

門體主要由門框、門扇、平衡機構(gòu)等部分構(gòu)成。門框、門扇均采用鋼制焊接結(jié)構(gòu)。

按動開門或關(guān)門按鈕,風(fēng)門能自動啟閉。


七、 安裝調(diào)試

1、 QWM型全氣控?zé)o壓風(fēng)門的安裝要求

(1) 安裝之前需礦方所備物品有:扳手、水平儀、吊線、過木和墊片。

(2) 要求風(fēng)門鉛直平整、不扭曲,關(guān)閉嚴密。

(3) 密封嚴密,開啟靈活。

(4) 各氣動元件使用正常,風(fēng)門啟閉靈活。

2、 安裝步驟

1)先在軌道兩側(cè)適當(dāng)位置鑿坑。在距軌面200mm處墊鐵板(不小于150mm×150mm)找平(如果兩軌面不平,以高軌面為準。)

2)在巷道內(nèi)放置兩個橫木,再將門扇放上,用M16螺栓將門梁與門框固定在一起。門扇的下部用鐵絲或夾板將兩扇門固定在一起。

3)立起門扇,調(diào)整左右距離,并用水平尺調(diào)平。門梁必須水平,兩扇門必須在同一個垂直面內(nèi),門扇關(guān)閉嚴密。

4)門扇調(diào)整好后,用木撐或鐵絲將門扇固定。

5)開始砌墻,過木要放到門墻上,用兩根過木將門梁夾住,切不可將過木直接壓到門梁上。過木的合適位置是:過木的下緣應(yīng)比門梁的上緣略低5mm左右。注意在砌墻的時候,要預(yù)先準備二根鋼管或塑料管,壘在墻里面,作連接兩氣控箱PU管用。

3、調(diào)試

1)門墻凝固后,即可將平衡機構(gòu)、氣缸支架、拉手等配件裝上,然后關(guān)上門,調(diào)整連桿機構(gòu)上的連桿,直到門扇關(guān)嚴為止,隨后用扳手將連桿的鎖緊螺母擰緊即可。

2)連接氣缸,手工開閉風(fēng)門,觀察風(fēng)門開啟后是否超出氣缸的行程。

4、維護

1)對在運輸、安裝過程中損壞的密封條進行更換。

2)對門上的緊固件要涂油以防日后銹死而更換不便。

5、氣動管路的安裝調(diào)試

1)首先將全氣控風(fēng)門的主氣控箱、輔氣控箱分別固定在風(fēng)門的兩側(cè),主氣控箱固定在安裝有氣缸的一側(cè),高度以人工能方便按動按鈕為宜;分別檢查主氣控箱和輔氣控箱的卸載手拉閥是否處于拉開位置(正常工作位置)。

2)連接PU管:主氣控箱與輔氣控箱開、關(guān)、復(fù)位按鈕用6×4 PU管穿墻相連;兩道風(fēng)門之間主氣控箱的復(fù)位對方按鈕、對方復(fù)位按鈕用6×4 PU管穿墻交叉相連;兩道門主氣控箱內(nèi)閉鎖換向閥的換向引線用6×4 PU管交叉相連;每道風(fēng)門兩側(cè)主氣控箱與輔氣控箱的卸載閥相連、并與氣缸用12×8 PU管穿墻串聯(lián)返回連接(參見全氣控?zé)o壓風(fēng)門氣路安裝示意圖)

3)連接氣源,每道風(fēng)門用K10截止閥與主氣控箱相連。

4)通氣調(diào)試,按動各個按鈕,檢查一下是否滿足按鈕的使用要求。


九、 注意事項

1、裝前應(yīng)全面檢查各部件在運輸中是否有缺損。

2、風(fēng)門周圍應(yīng)保持環(huán)境清潔、平整。

3、機車行人應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,不要撞擊風(fēng)門,無事不要在風(fēng)門附近逗留。

4、定期對門體進行防銹、密封處理。

5、對氣動管路及氣動元件要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)管路漏氣或元件損壞要及時處理。

6、如遇突然故障,按鈕失靈、停氣,行人被關(guān)在風(fēng)門之間或風(fēng)門打開,風(fēng)流短向,不能關(guān)閉風(fēng)門時,請按動風(fēng)門兩側(cè)氣控箱側(cè)邊上的卸載手拉閥,將氣缸泄氣,手工打開風(fēng)門,或手工關(guān)閉風(fēng)門。解除故障后請將卸載手拉閥拉開到正常工作位置。


十、 服務(wù)宗旨

1、提供全氣控?zé)o壓風(fēng)門,并熱忱為用戶現(xiàn)場服務(wù),技術(shù)指導(dǎo)。

2、訂貨寫明:產(chǎn)品型號(QWM-凈寬×凈高)、名稱、數(shù)量、風(fēng)門凈尺寸(寬×高)m、井下安裝地點、環(huán)境、風(fēng)壓及其他特殊要求。

山東達機電有限責(zé)任公司擁有完善的服務(wù)體系,可為用戶提供多樣、及 時、便捷的售后服務(wù)方式。

公司名稱:山東東達機電有限責(zé)任公司

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