粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格

粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對(duì)物料進(jìn)行分選。粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格主要由羅茨風(fēng)機(jī)、分離筒、閉風(fēng)器（星型卸料器）、連接管路、輸送管等部分組成。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵；而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。

氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。輸粉機(jī)屬于低壓稀相輸送類別，采用氣源射流原理，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行1氣力輸送。

粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格介紹

粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格氣力輸送系統(tǒng)裝置氣力輸灰料封泵和倉泵都是用于氣力輸送的發(fā)送裝置，樟樹市氣力輸送，它們都是采用壓縮空氣進(jìn)行輸送的。但由于其結(jié)構(gòu)的不同，其工作原理和工作方式也有所不同。由于早期廠房建設(shè)都沒有預(yù)留大功率用電，我公司生產(chǎn)的NYQL-A200型氣力輸送機(jī)應(yīng)用最為廣泛電機(jī)功率55qw，長距離干灰輸送機(jī)可以自由移動(dòng)可深入庫房50-100米距離。一般來說，料封泵是一種低正壓（或稱微正壓）氣力輸送設(shè)備，氣力輸送系統(tǒng)裝置，倉泵是一正壓氣力輸送設(shè)備氣力輸送。

料封泵比倉泵、螺旋泵節(jié)電30-50%具有耗電量小、投資少等優(yōu) 點(diǎn)；料封泵比提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)節(jié)省80-98%的配件維護(hù)費(fèi)并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)；氣力輸送氣力輸送系統(tǒng)裝置料封泵同時(shí)具有體積小、風(fēng)壓低、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、幾乎沒有易損件 等諸多優(yōu)點(diǎn)。料封泵可輸送物料3—500 提升高度可達(dá)50料封泵是一種綜合性價(jià)比較高的輸送粉狀物料的設(shè)備。粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。料封泵可用于：火力發(fā)電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細(xì)化工等物料比≤1.6 以下企業(yè)的生產(chǎn)和使用。

粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格水泥粉料的輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)，傳統(tǒng)的機(jī)械輸送設(shè)備高耗低效，粉塵飛揚(yáng)，此問題一直困擾著水泥化工企業(yè)。氣力輸送設(shè)備廠家針對(duì)此，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)工藝，設(shè)計(jì)制造了低壓稀相氣力輸送機(jī)，成功了解決了粉塵飛揚(yáng)、工作環(huán)境差的難題。氣力輸送技術(shù)在礦山的應(yīng)用粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格在礦山的應(yīng)用包括井下采出雜煤的氣力提升機(jī)，采煤后填充材料的氣力充填，選礦廠干磨礦粉的氣力輸送等。該設(shè)備利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送的理論，經(jīng)過多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對(duì)水泥粉料氣力輸送工藝系統(tǒng)中，大量連續(xù)輸送的方式而開發(fā)的專用設(shè)備。

粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格?產(chǎn)品特色

1、整個(gè)傳動(dòng)軸選用單懸辟支承,軸承沒有在物料通過面，避免了物料揉捏軸承座。

2、整個(gè)軸承座里外層選用整體油冷，外層選用循環(huán)水冷卻，降低了軸承運(yùn)行時(shí)的溫度從而有效的保證了整套設(shè)備的牢靠運(yùn)行。

3、整個(gè)螺旋葉片用硬質(zhì)合金制成，經(jīng)外表硬質(zhì)處理，有效的降低了葉片的磨損，延長了葉片的壽數(shù)。

4、粉末裝車輸送機(jī)價(jià)格出料方法結(jié)合了射流器，使運(yùn)行時(shí)混合箱壓力大大降低一起降低了運(yùn)送泵本體的電機(jī)功率，使物料運(yùn)送混合更加均勻。

5、鎖氣方法選用三級(jí)鎖氣結(jié)構(gòu)：一級(jí)為變螺距機(jī)械鎖氣，二級(jí)為可調(diào)料柱鎖氣，三級(jí)為板式止回鎖氣。解決了氣向上串的問題增大了運(yùn)送才能。