99.9%的人都不知道的汽車吊和全地面的區(qū)別；吊臂制造工藝的區(qū)別，為了盡可能的提高起重機的起重作業(yè)性能，全路面起重機的吊臂制造工藝比一般的汽車起重機要先進的多，它們一般由專業(yè)的吊臂制造廠負責(zé)生產(chǎn)，都是采用高強度的鋼材。例如國外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材，有些100t級的起重機為減輕質(zhì)量，吊臂上甚至使用了僅4mm厚的瑞典SSAB生產(chǎn)的Weldox1100型鋼板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高強鋼板。汽車起重機吊臂伸縮機構(gòu)的常見故障：一是伸縮臂伸縮時有時會出現(xiàn)抖動并發(fā)出異響。因此可見，全路面起重機與一般的汽車起重機的吊臂相比，它們的剛度更大、質(zhì)量更輕，性能更優(yōu)越！

月檢：由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進行，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。在日常的生活中我們要定期的對汽車吊進行保養(yǎng)工作，從而可以預(yù)防故障的發(fā)生。保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容是清潔、堅固、調(diào)整、潤滑、防腐等為主，為了延長吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護工作是十分必要的，也是非常重要的，請朋友們一定要牢記。

專業(yè)設(shè)計的全路面起重機底盤與一般的汽車起重機底盤相比是一個質(zhì)的飛躍，沒有專業(yè)設(shè)計的底盤和它所必須的油氣懸架系統(tǒng)，就沒有所謂的全地面起重機。在軌道上露天作業(yè)的起重機,當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機錨定。汽車吊在工作的過程中部件也會有一定的溫度，我們可以用手去觸摸感受其溫度的情況，如果出現(xiàn)異常的高溫狀況時那就說明汽車吊存在著故障，這時我們汽車吊租賃就要停機進行檢查。當(dāng)風(fēng)力大于6 級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將起重機錨定。

這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極1少見。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將起重機錨定。各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會發(fā)出響聲。 當(dāng)汽車吊出現(xiàn)故障時我們首先觀察汽車吊柴油機排煙的顏色是否正常，然后確定燃燒以及工作的情況是否正常。