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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 18:29  
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結(jié)構(gòu)組成
商場(chǎng)智能人行通道閘的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。
箱體
保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件,并起到支撐作用。
主體材質(zhì)通常采用304或316的不銹鋼,輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹(shù)脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀、不易變形,防刮防劃痕,防銹防腐蝕,較易加工固定。
攔阻體
在不允許行人通過(guò)的時(shí)候起攔阻作用,允許行人通過(guò)時(shí)會(huì)打開(kāi)放行。一般以門或攔桿的形式實(shí)現(xiàn)。(每個(gè)系列閘機(jī)的攔阻體均不相同)
選材一般需考慮堅(jiān)固,能承受一定的沖擊力,但自身的沖擊力對(duì)人不能有傷害,重量盡量小,美觀,防銹防腐蝕,易于加工固定,損壞后不傷人。
機(jī)芯
由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等),利用機(jī)械原理控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作。
影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì),以及重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。
道閘安裝的注意事項(xiàng)
1.接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測(cè)試地感是否正常,地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方,紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板,道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。
2.地感線圈布線時(shí),將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線,線截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。其識(shí)別身份的準(zhǔn)確性和通行速度快的特點(diǎn)解決了大企業(yè)工廠的通道通行問(wèn)題。
3.感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí),磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取,產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開(kāi)路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6-8圈。如果出現(xiàn)紅色箭頭指示的限位開(kāi)關(guān)位置進(jìn)行調(diào)整,這樣就能夠讓使機(jī)器在起桿時(shí),連桿靠近上行程限位開(kāi)關(guān)位置。
如車庫(kù)道閘桿上下晃動(dòng)是什么原因?又如何處理呢?
1、電動(dòng)道閘桿上下到位后,仍持續(xù)向上或向下運(yùn)動(dòng)。
處理方法:檢查道閘的限位開(kāi)關(guān),看是是否損壞或是限位方位不準(zhǔn)確,調(diào)整限位開(kāi)關(guān)方位,替換損壞的限位板。
2、車輛現(xiàn)已脫離檢測(cè)器,道閘桿卻不能主動(dòng)落下。
處理方法:形成這類缺陷大多是因?yàn)椴窜噲?chǎng)道閘的車輛檢測(cè)器控制器無(wú)信號(hào)輸出,地感死機(jī)或地感線圈損壞。清掃時(shí)需求替換新的車輛檢測(cè)器和地感線圈。
3.電動(dòng)道閘桿升到位后,手動(dòng)或主動(dòng)按鈕都無(wú)法讓閘桿下落。
處理方法:這是因?yàn)榈篱l的車輛檢測(cè)器死機(jī)所導(dǎo)致的,清掃時(shí),需求將車輛檢測(cè)器的開(kāi)和關(guān)一起按住,強(qiáng)行使車輛檢測(cè)器復(fù)位,也能夠選用斷電后再上電的方法來(lái)復(fù)位。
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