施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮

施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降

市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個(gè)不容忽視的原因?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時(shí)間都在 28d 以上，若工期安排不合理，在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實(shí)。

早強(qiáng)水泥路面砼是什么?

水泥混凝土路面是高等級道路，承擔(dān)了較大的交通量。但是一旦因路面破損而要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修、改建大修，若采用原來的路面砼技術(shù)，由于砼養(yǎng)生時(shí)間長而嚴(yán)重影響道路交通。所以尋求有效的快速的施工材料和技術(shù)是關(guān)鍵所在。利用特快硬微膨脹硫鋁酸鹽水泥作為膠凝材料的現(xiàn)拌早強(qiáng)水泥路面混凝土施工方法是實(shí)施早強(qiáng)砼路面，改善道路交通的有效措施。

還不知道早強(qiáng)水泥路面砼是什么？！它的作用可大了！

早強(qiáng)水泥路面砼的優(yōu)勢：

1.早強(qiáng)硫鋁酸鹽水泥水化放熱與強(qiáng)度發(fā)展速度同步，也集中在早期，雖然總的放熱量并不高，比普通硅水泥低，但1天的水化熱放熱量占總放熱的70-80%，與其它水泥相比，它的溫升，出現(xiàn)溫升早，1天后溫度快速下降，這個(gè)特性對冬季施工非常有利。

2.與硅酸鹽水泥一樣，其強(qiáng)度與水灰比關(guān)系密切，隨水灰比增大抗壓強(qiáng)度降低。

硫酸鹽類早強(qiáng)劑的作用機(jī)理

硫酸鹽類的早強(qiáng)劑主要包括硫酸鈉、硫酸鈣、硫酸鋁和硫酸鋁鉀等。其作用機(jī)理為:硫酸鹽類通常是強(qiáng)電解質(zhì)，能提高水泥漿體中的離子強(qiáng)度。在水泥的水化過程中，硫酸鹽溶于水與水泥水化產(chǎn)生的氫氧化鈣反應(yīng)生成硫酸鈣和。其中硫酸鈣粒度極細(xì)，與C3A反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣晶體的速度快。而作為活性劑使體系的堿性增強(qiáng)，可以提高C3A和石膏的溶解度，從而增加水泥中硫鋁酸鈣的數(shù)量。另外，硫鋁酸鈣晶體在成長過程中相互交叉搭接形成水泥初期骨架，又受到C-S-H凝膠和其它水化產(chǎn)物不斷填充固化，因此使水泥的早期強(qiáng)度得到明顯提高。

水泥混凝土路面露骨病害

水泥混凝土路面露骨病害從病害程度來看，雖屬于表層病害類型，但它與水泥路面起砂、水泥路面起皮這類的表層病害相比更為嚴(yán)重。因?yàn)樗嗷炷谅访媛豆堑陌l(fā)生不僅意味著道路表層的水泥材料已經(jīng)發(fā)生了脫落或碎裂，而且還會造成混凝土道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到一定程度的損壞，導(dǎo)致水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)中的骨料露出石子部分。

水泥混凝土路面露骨影響的不僅僅是路面的外觀和通行舒適度，由于混凝土路面露骨還會對結(jié)構(gòu)層造成影響，如若不及時(shí)修復(fù)，很容易致使道路結(jié)構(gòu)層材料脫落，發(fā)生更為嚴(yán)重、修復(fù)難度更大的混凝土路面病害。