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運(yùn)輸類工作內(nèi)容包括監(jiān)控日常運(yùn)輸，改善工作流程；控制運(yùn)輸成本，降低費(fèi)用，定期提供運(yùn)營情況及預(yù)算報(bào)告；調(diào)查、分析國內(nèi)運(yùn)輸市場行情，拓展運(yùn)輸渠道；定期評(píng)估供應(yīng)商的服務(wù)，維護(hù)客戶關(guān)系；制定合理的運(yùn)輸方案，做好相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)的整理匯總。

在物流行業(yè)，根據(jù)不同的視角可以有很多分類方法。比較常見的有以下方法:

根據(jù)車廂的形狀及用途，可以分為:低欄車(平板車)、高欄車、廂式車、集裝箱，冷藏車等。

低欄車，又叫做平板車，平板車根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種，根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板，其中超低、超寬平板屬于特種車輛。

目前常用的揀選方式有表單揀選（紙張揀選）、RF揀選、PTL揀選、語音揀選、自動(dòng)揀選等。

RF在一般場合都可以選用，也是目前配送中心使用廣泛的揀選輔助設(shè)備。手持式 RF較大的缺陷是無法雙手靈活地搬運(yùn)貨物。采購 RF時(shí)要注意鍵盤的鍵數(shù)，是否有漢字輸入需求；要確定是長距離掃描還是短距離掃描；條碼是一維還是二維；是否有防水要求。

傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)業(yè)對(duì)倉庫的要求也不高。而現(xiàn)代倉庫根據(jù)存儲(chǔ)的貨物的種類不同而分為不同倉庫。倉儲(chǔ)貨架也分的更為細(xì)化。如橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖?懸臂式貨架、閣樓貨架、重力式貨架、模具架、中量型貨架及輕量型貨架等。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。不僅使倉庫的布局更加合理分的利用了存儲(chǔ)空間,更提高了工作的效率,使貨物的存取,分揀更加的便利。