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義烏到秦皇島港口進(jìn)倉價(jià)格服務(wù)放心可靠“本信息長期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 19:04  

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形式票(PROFORMA INVOICE)

樣式近似商業(yè)票,幾乎可以直接把商業(yè)票過來,標(biāo)題改為“PROFORMA INVOICE”即可。形式票的用處,一是類似于單方面合同,作為報(bào)價(jià)和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認(rèn)形式票”的形式作為合同。因此,除了和商業(yè)票相同的內(nèi)容外,還可以根據(jù)需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外,對(duì)于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式票來做前期申請(qǐng)?!渌骄€若船舶非SITC的,則SITC會(huì)傳來訂艙確認(rèn),應(yīng)至支線船東處排載。








做進(jìn)倉的貨,你一定要在接單時(shí)要看清進(jìn)倉的時(shí)間和倉庫,是否能夠按時(shí)送到,一定要留有一定的時(shí)間.萬一路上碰到路阻你就來不值了,另外配貨的車一定要用小車,每車不能放入三票以上的貨,不然就是到了目的地,最后一票可能進(jìn)不了.同時(shí)要搞清楚每票的倉庫位置和進(jìn)倉的時(shí)間進(jìn)行裝貨.這樣會(huì)減少時(shí)間.進(jìn)倉的貨用車,建議用高欄封頂?shù)能?不是箱車),這樣的貨不會(huì)損壞,平板車雖然裝得多,但泡貨的箱是很容易破的.

















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號(hào)稱最嚴(yán)的公路治超新政落地

被稱為最嚴(yán)的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自9月21日起正式施行,解決了路政執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一、處罰裁量權(quán)過大、超限運(yùn)輸審批不便等問題,但新政將車貨蕞高總重量從55噸降至49噸。同時(shí)要求,車貨總高度從地面計(jì)算不超過4米,車貨總寬度不超過2.55米,車貨總長不得超過18.1米,每超1噸罰款500元,超限蕞高罰3萬元。據(jù)評(píng)估,受此影響,長途公路貨運(yùn)成本或增加25%至35%,由此導(dǎo)致公路貨運(yùn)特別是大宗公路貨運(yùn)向鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)移。理論上,合同應(yīng)該“一式兩份,雙方各執(zhí)一份經(jīng)簽章的正本為憑”,可在外貿(mào)實(shí)務(wù)中不大苛求照搬執(zhí)行,一般的傳真件也就行了,作為備忘錄。