公司現(xiàn)有員工500多名，工程師3名，助理工程師25名，各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員100多名，另有15個(gè)專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)伍。我公司擁有先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備，其中數(shù)控切割設(shè)備，自動(dòng)焊接設(shè)備，在全國(guó)同行中處于前幾。隨著公司不斷加大鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造的投入，產(chǎn)品逐步朝精密化方向發(fā)展。加工精度高、xiao率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。近幾年的發(fā)展過(guò)程中，我們積極滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，不斷引進(jìn)先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)思想和新材料，新技藝，在荊州及周邊地區(qū)，應(yīng)用型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)，建造加油站、體育館、收費(fèi)站、輕鋼廠房、賓館、停車(chē)場(chǎng)等工程，為社會(huì)的進(jìn)步做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      21 世紀(jì)無(wú)疑是鋼結(jié)構(gòu)建筑的時(shí)代，必將是鋼結(jié)構(gòu)取代混凝土的時(shí)代。在我國(guó)，建筑產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代，直接促進(jìn)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的深加工：全國(guó)市場(chǎng)去年對(duì)鋼材的總需求達(dá) 2.1 億噸，其中建筑鋼材的需求占了 60 ％。輕鋼結(jié)構(gòu)建筑在使用過(guò)程中易于改造，也是環(huán)保型建筑，可以重復(fù)利用，減少礦產(chǎn)資源的開(kāi)采。被譽(yù)為 21 世紀(jì)的“綠色”建筑。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。鋼結(jié)構(gòu)可以做到大跨度、大空間，形成較寬敞的無(wú)柱空間，有的稱(chēng)之為“園林化辦公室”。

    專(zhuān)家們提出將建筑鋼結(jié)構(gòu)歸納為：高層重型鋼結(jié)構(gòu)、空間大跨度鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、鋼 - 混結(jié)合結(jié)構(gòu)、住宅鋼結(jié)構(gòu)五大類(lèi)。其中輕型鋼結(jié)構(gòu)主要用于工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)、超市、活動(dòng)房屋和加層建筑等；金宏歡迎各位有需要建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)廠房的業(yè)主來(lái)電咨詢(xún)或者上門(mén)參觀考察，金宏將會(huì)提供令您滿(mǎn)意的服務(wù)。高層鋼結(jié)構(gòu)主要用于 24 米以上的建筑，包括寫(xiě)字樓、民用住宅；空間鋼結(jié)構(gòu)則用于大型體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓和會(huì)展中心等大跨度建筑。

在工程結(jié)構(gòu)中，鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu)，荷載或吊車(chē)起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動(dòng)的結(jié)構(gòu)、高溫車(chē)間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu)，要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經(jīng)濟(jì)，則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝施工中，應(yīng)采用半自動(dòng)焊技術(shù)和氣體保護(hù)焊藥芯焊絲及自保護(hù)藥芯焊絲技術(shù)。屬于這類(lèi)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有：

A、單層廠房結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)一般用于重型車(chē)間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車(chē)間，初軋車(chē)間，混鐵爐車(chē)間；建筑鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)型按照結(jié)構(gòu)形式劃分，又可分為加層鋼結(jié)構(gòu)、塔架鋼結(jié)構(gòu)、樓梯鋼結(jié)構(gòu)等四種常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)型：1、樓梯鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)樓梯的支撐體系是樓梯的鋼斜梁為主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件，樓梯梯段以鋼板踏板為主，其欄桿形式多以平行樓梯斜梁的斜線(xiàn)形式。重型機(jī)器廠的鑄鋼車(chē)間、水壓機(jī)車(chē)間、鍛壓車(chē)間；造船廠的船臺(tái)車(chē) 間；飛機(jī)制造廠的裝配車(chē)間，以及其他工廠跨度較大車(chē)間的屋架、吊車(chē)梁等等。我國(guó)鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個(gè)很厲害的冶金聯(lián)合企業(yè)的許多車(chē)間都采用了各 種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)廠房，上海重型機(jī)器廠水壓機(jī)車(chē)間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房。

B、塔桅結(jié)構(gòu)

用于高度較大的無(wú)線(xiàn)電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線(xiàn)路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監(jiān)測(cè)塔、旅游隙望塔，火箭發(fā)射塔等。

C、板殼結(jié)構(gòu)

用于要求密閉的容器，如大型儲(chǔ)液庫(kù)、煤氣庫(kù)，爐殼要求能承受很大內(nèi)力并有溫度急劇變化的高爐結(jié)構(gòu)，大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。現(xiàn)在很多住宅外窗面積過(guò)大，比如大的凸窗、飄窗，這對(duì)節(jié)能非常不利。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結(jié)構(gòu)，同時(shí)，一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結(jié)構(gòu)。

D、大跨結(jié)構(gòu)

主要用于飛機(jī)庫(kù)、汽車(chē)庫(kù)、火車(chē)站、大會(huì)堂，體育館、展覽館、影劇院等，其結(jié)構(gòu)體系主要采用框架結(jié)構(gòu)、拱架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力 鋼結(jié)構(gòu)等。我國(guó)早建成的廣州中山紀(jì)念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結(jié)構(gòu)，規(guī)模宏大的北京的一家大會(huì)堂為鋼屋架，首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場(chǎng)等采用了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結(jié)構(gòu)，北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結(jié)構(gòu)。336m高的黑龍江電視塔是中國(guó)當(dāng)前最gao的鋼結(jié)構(gòu)多功能電視塔，同一類(lèi)型200～300m的鋼塔還有許多。