進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)亂改二次進(jìn)氣、電子渦輪等不靠譜產(chǎn)品

進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)

亂改二次進(jìn)氣、電子渦輪等不靠譜產(chǎn)品

　　很多車(chē)友對(duì)電子渦輪、改裝二次進(jìn)氣并不陌生，這類(lèi)改裝產(chǎn)品不但不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，經(jīng)過(guò)馬力機(jī)測(cè)試出的動(dòng)力數(shù)值反而低于原廠(chǎng)狀態(tài)，不但如此，改裝一些不靠譜產(chǎn)品還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些不必要的損傷，得不償失。

　　二次進(jìn)氣改裝，其工作原理是對(duì)進(jìn)氣的過(guò)程進(jìn)行了微微的修改。此裝置安裝在節(jié)氣門(mén)之后的真空管上，也就是說(shuō)將通向曲軸箱的（PCV閥）管子截開(kāi)，在中間加一個(gè)三通閥，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)真空吸入的就不僅僅是曲軸箱里的廢氣了，還會(huì)直接從外界吸入額外的空氣來(lái)補(bǔ)充到進(jìn)氣歧管里。但由于曲軸箱通風(fēng)管的位置處于節(jié)氣門(mén)之后，所以額外增加的空氣將不計(jì)入空氣流量傳感器，ECU不會(huì)對(duì)應(yīng)自動(dòng)調(diào)整噴油量。

　　相比二次進(jìn)氣改裝，電子渦輪似乎更加合理，由于安裝位置處于節(jié)氣門(mén)之前，增加進(jìn)氣量會(huì)改變空氣流量傳感器的數(shù)據(jù)讀取，ECU會(huì)對(duì)噴油動(dòng)作進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，聽(tīng)上去會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出有所幫助，但實(shí)際這個(gè)改裝也是錯(cuò)誤的。

汽車(chē)改裝動(dòng)力渦輪增壓注意事項(xiàng)

機(jī)油

　　渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了機(jī)油量比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大一些外，對(duì)油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同，大部分量產(chǎn)車(chē)的渦輪都是采用浮動(dòng)軸承，即完全靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑，所以，選擇好的機(jī)油尤為重要，而劣質(zhì)機(jī)油的粘稠度較高，流動(dòng)性較差，無(wú)法較好地發(fā)揮作用。車(chē)主在這方面切勿因小失大，建議給車(chē)輛更換全合成機(jī)油，這種油品有良好的性，抗磨性，耐高溫性能，潤(rùn)滑和散熱性更佳。

檢查

　　應(yīng)定時(shí)檢查渦輪增壓器的密封環(huán)，因?yàn)檫@也是很重要的一個(gè)部分，因?yàn)槿绻芊猸h(huán)失效，那么廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)使機(jī)油變臟，從而使曲軸箱壓力升高，造成機(jī)油的過(guò)度消耗,產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。另外，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時(shí)的工作環(huán)境要求也很?chē)?yán)格，因此當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時(shí)應(yīng)到的維修站進(jìn)行維修，而不能到街邊店修理。

汽車(chē)改裝禁忌事項(xiàng)

底盤(pán)封塑　99％的原車(chē)都有這道工藝，而且都足夠厚。再亂噴上去只會(huì)封了底盤(pán)下不該封的地方，后果無(wú)用。

加、潤(rùn)滑油添加劑　油路清潔劑會(huì)溶解濾清器里的雜質(zhì)之后直接堵塞噴油嘴，機(jī)油添加劑只適用于中度燒機(jī)油的舊車(chē)，任何新車(chē)加進(jìn)去都會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱和劇烈磨損。

換轉(zhuǎn)向盤(pán)　沒(méi)了安全氣囊，如果不系安全帶，40km/h碰撞就會(huì)造成頭部嚴(yán)重受傷。

加平衡桿、橫拉桿　局部振動(dòng)更劇烈，會(huì)長(zhǎng)久性破壞車(chē)體。

改大輪胎　起步無(wú)力，加速變慢，轉(zhuǎn)向盤(pán)梯形機(jī)構(gòu)磨損加速。

加裝粗地線(xiàn)　導(dǎo)致高壓線(xiàn)路不正常，縮短火花塞壽命，有時(shí)計(jì)算機(jī)會(huì)混亂，油耗增加。

車(chē)門(mén)板等隔音　隔音只能是車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中才能完成的事，不能再亂動(dòng)。而且消音原理復(fù)雜，不是貼了就有效果，這是個(gè)聲學(xué)均衡抵消的問(wèn)題。往往是隔了門(mén)板聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲更明顯，隔了發(fā)動(dòng)機(jī)聲又會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)異響更雜亂。