智能道閘在應(yīng)用時(shí)這些方面需要注意

要是停車場(chǎng)道閘體系在使用的進(jìn)程當(dāng)中呈現(xiàn)裝置不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，那么就將無(wú)法正常的開(kāi)閘和落閘，而車過(guò)了之后不自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過(guò)熱以及道閘減速箱磨損過(guò)度等等這些毛病發(fā)生，所以為了能夠防止這種現(xiàn)象呈現(xiàn)，在進(jìn)行道閘裝置的時(shí)候必定得多加留意以下幾個(gè)事情：停車場(chǎng)道閘體系在出廠之前也已經(jīng)是依據(jù)桿長(zhǎng)然后將彈簧給調(diào)整到了力矩平衡，要是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件對(duì)于道閘桿加長(zhǎng)以及裁剪，那么就應(yīng)該將彈簧力度進(jìn)行重新調(diào)整至平衡，不然就會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度的狀況發(fā)生了。

道閘裝置時(shí)的留意事項(xiàng)：

1、道閘的裝置和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

2、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會(huì)呈現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘，并呈現(xiàn)車過(guò)不能主動(dòng)落閘等毛病。

3、道閘體系在出廠前現(xiàn)已依據(jù)桿長(zhǎng)將繃簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將繃簧力度從頭調(diào)整到平衡，不然會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。

道閘都有哪些常見(jiàn)的調(diào)試方法？

道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測(cè)器（地感）、紅外對(duì)射等附件，隨滿意道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)體系完成主動(dòng)辦理（需選配）閘桿平衡調(diào)理法：道閘出廠時(shí)已依據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無(wú)特別情況不得改動(dòng)擋桿長(zhǎng)度和分量，不然有必要通過(guò)人員調(diào)整從頭樹(shù)立平衡。

如遇到起落桿時(shí)有顫動(dòng)，調(diào)將繃簧略微調(diào)理，起桿顫動(dòng)便是繃簧力過(guò)大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動(dòng)請(qǐng)將繃簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀況，現(xiàn)在關(guān)于泊車場(chǎng)道閘辦理缺少規(guī)范，可是泊車場(chǎng)道閘軋車乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車場(chǎng)體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法。

停車場(chǎng)道閘電路部分的保養(yǎng)。根據(jù)道閘以前的使用情況，看電控部分是否存在問(wèn)題。沒(méi)有問(wèn)題，則檢查電源是否有外露加以包、電線加以整理，電線是否有老化？如有，要及時(shí)更換。道閘的一般控制是分為手動(dòng)、遙控、機(jī)控三種。手控的道閘不僅是要人工，也是要一個(gè)一個(gè)的控制車輛進(jìn)出，這是不劃算的。同時(shí)他在收費(fèi)站的道閘用來(lái)迫使車輛到點(diǎn)停車，這樣可以防止人們逃交過(guò)路費(fèi)。車庫(kù)門(mén)口道閘，這不僅起到了防止無(wú)關(guān)車輛的進(jìn)入，同時(shí)還限制了車輛的速度，保證車輛的安全的行駛。