空壓機(jī)

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

聚能科技與您分享空壓機(jī)是一種氣壓傳動(dòng)的典型裝置?？諝鈮嚎s機(jī)的氣壓傳動(dòng)以壓縮氣體為工作介質(zhì)，靠氣體的壓力傳遞動(dòng)力或信息的流體傳動(dòng)。傳遞動(dòng)力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動(dòng)執(zhí)行元件，把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而作功；傳遞信息的系統(tǒng)是利用氣動(dòng)邏輯元件或射流元件以實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算等功能，亦稱氣動(dòng)控制系統(tǒng)。保證各類油管接頭的密封：工程機(jī)械用的連管螺母因經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會(huì)引起滲油。

聚能科技與您分享空壓機(jī)自動(dòng)排氣閥失靈：

空壓機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置。停機(jī)后自動(dòng)排氣，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)。預(yù)置下次空載起動(dòng)，排氣閥失靈后，空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。運(yùn)行中突遇停送電：自動(dòng)檔控制的空壓機(jī)，遇到突然間停送電情況(如市電，自備電電源轉(zhuǎn)換)由于空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。過于頻繁起動(dòng)：因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)聚能科技與您分享空壓機(jī)清洗的方法及步驟：1、先開啟空壓機(jī)，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使機(jī)油達(dá)到常溫。重負(fù)荷停機(jī)：空壓機(jī)的停機(jī)，與其他設(shè)備不同，都是達(dá)到設(shè)定上限壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在接受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。螺桿式空壓機(jī)自身機(jī)械性質(zhì)故障：空壓機(jī)是不均勻負(fù)荷性質(zhì)，機(jī)震噪聲大，傳動(dòng)機(jī)件受阻引起磨損損壞等機(jī)械性故障，極容易引起電動(dòng)機(jī)過載(堵轉(zhuǎn)、阻塞等)雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

聚能科技與您分享空壓機(jī)油分賽有妙招

壓機(jī)工作的選址要求是灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好的。空氣中的灰塵、顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)會(huì)與潤滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。例如水泥、煤礦、紡織等行業(yè)，必須做好空氣的過濾，以及“三濾一油”的及時(shí)保養(yǎng)更換。

潤滑油油品低

性差的潤滑油不適宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

“三濾”品質(zhì)差

過濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，會(huì)直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)，使油濾和油分負(fù)荷過大，導(dǎo)致堵塞。進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油過濾精度差，一部分?jǐn)r截的油過濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直到上升到油分，分離后滯留在油分的過濾層中，導(dǎo)致油分過早被堵塞。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)4、開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道連接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送氣。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

濾材水份過多

油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大，油分提前堵塞。

聚能科技與您分享空壓機(jī)故障維修技術(shù)

在明確具體故障位置和故障成因后，選擇有效的維修方式，達(dá)到故障排除的方式。

(1)對于損壞性故障，可以選擇更換原裝構(gòu)件的方式，達(dá)到設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的目的。

(2)對于退化型故障，先對構(gòu)件的狀態(tài)進(jìn)行分析，如果可以繼續(xù)使用，則在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，再次進(jìn)行應(yīng)用。如果存在退化嚴(yán)重的情況，則需要完成對設(shè)備退化件的更換。

(3)松脫型故障在明確具體松脫位置，完成對結(jié)構(gòu)構(gòu)件和螺栓的再次加固。

(4)失調(diào)型故障需要對具體失調(diào)構(gòu)件進(jìn)行分析，完成對相關(guān)參數(shù)的調(diào)整，進(jìn)而推動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

(5)失調(diào)型故障維修。設(shè)備的相關(guān)控制系統(tǒng)失調(diào)，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)壓力過高或低的情況，危及空壓機(jī)設(shè)備的安全。

(6)堵塞或滲漏故障維修。在明確具體通道堵塞和滲漏區(qū)域的基礎(chǔ)上，進(jìn)行疏通或更換管線，達(dá)到故障維修的效果。