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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 14:13  
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性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。高速公路及一級(jí)公路路床頂面以下大于1.50m深度的下路堤土質(zhì)路基壓實(shí)度不小于93%,二級(jí)公路不小于92%,三、四級(jí)公路不小于90%。公路路基開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。別墅整體切割施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。
密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,其總質(zhì)量不宜小于25t,噸位不足時(shí)宜附加重物,使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN,冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55Mpa,輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa,且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應(yīng)少于200mm。別墅整體切割施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。
廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程,可以快速分解混凝土構(gòu)件,且施工合理安全,適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。別墅整體切割施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。
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