扒渣機長時間工作之后，對油箱檢查時很有必要的。很多師傅加油的時候不等油用完就持續(xù)加新油進去或者油箱有混入空氣或者其他的雜質(zhì)，影響油箱內(nèi)的壓力，導致扒渣機動力不足

油箱檢查時要注意以下幾點：

檢查過濾器污染情況，如果污染較大，更換新油。換油之前應將儲油箱內(nèi)部清洗干凈。油壓計動作指示是否正常，并與實際的儲油箱油量作比較。確認油溫計精度。核對恒溫計精度，儲油箱屬氣壓封入型時，檢查有無漏氣。可用肥皂水涂抹于封閉縫判斷有無漏氣，儲油箱通氣口污染狀況，有無變形，阻塞。礦山井下扒渣機發(fā)動機無力主要有三個原因：1，增壓器出現(xiàn)了故障。

　　確認儲油箱內(nèi)油量，有顯著減少時，在儲油箱或系統(tǒng)某處可能出現(xiàn)漏油的情形。油量有顯著增加時，表示水冷式冷卻器有漏水的現(xiàn)象。

怎么看待扒渣機價格及扒渣機動力和效率

扒渣機價格與液壓系統(tǒng)關系：

   對于扒渣機來說，一個是施工的動力以及工作的效率是一個正比的關系，還有一個就是對于扒渣機價格的問題，這些事對于礦山，引水工程的老板是非常重視的三個環(huán)節(jié)，如何能夠更好的看待這三個關系的結(jié)合？

   那么，為什么會有扒渣機的液壓系統(tǒng)？這個液壓系統(tǒng)到底意味著什么？ 今天我們就專門來說一下關于扒渣機的液壓的系統(tǒng)到底對施工有什么樣的好處，能夠增長多大的工作效率。

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   關于整個扒渣機的概括基本上就是下面幾個方面：在前面幾代比較成功的機器的對比下，還有對產(chǎn)品的不斷的升級，那么就衍生出了液壓系統(tǒng)，整體來說，液壓系統(tǒng)制作非常的合理，其中的部件采用的都是非常好的機器配件，價格也非常的公道，在確保證工作穩(wěn)定性的同時也減少了對于成本的控制。更能夠輕松換向，所以施工空間大小不會對扒渣機的使用有太大限制作用。

   液壓系統(tǒng)采用二級控制，配備液壓先導操縱桿，有著非常好的的比例控制特點，操作輕松方便。再就是對于液壓系統(tǒng)來說，它是采用的非常大的功率的冷式散熱器，以確保整個的工作系統(tǒng)恒定的動能消耗，其中的精密過濾器可以有效的控制液壓系統(tǒng)的污染，能夠保證油泵及其它液壓元件，提供機器的工作效率。 主要的機箱，可以根據(jù)用戶不同的工作需要，可以加寬、加高離地間隙。機架能夠承受大負荷的重壓，機器具有的抗彎、抗扭性能，大大增強了整機工作的穩(wěn)定性。如果多路閥問題排除之后，扒渣機還是無法操作，則要考慮液壓系統(tǒng)壓力的問題，壓力不足或者無壓力，扒渣機也會出現(xiàn)無力的情況，這時候可以判斷是齒輪泵出了問題，這時候則要檢查齒輪泵是否損壞。

采購什么質(zhì)量的扒渣機才算好

貴州礦山，四川礦山，福建引水洞等施工隊在采購扒渣機的時候要直對接生產(chǎn)廠家買，即使著急用，也在網(wǎng)上聯(lián)系推廣廠家，談妥扒渣機購買之后直接發(fā)貨。這時候就有疑問了？目前為止礦山扒渣機的使用率還沒達到完全，很多還在使用半自動的電耙子，工作效率和安全性是遠不及礦用扒渣機的。為什么非要找廠家，不著本地的扒渣機市場拿貨，因為本地的市場都是些小型的經(jīng)銷商，扒渣機后期出了問題他們是不會負責維修的，讓你去找廠家，廠家也不會管，你這不是直接在我們廠購買的，沒理由去上門幫你維護。所以記住能找廠家買礦用扒渣機一定不找經(jīng)銷商，扒渣機作為易損產(chǎn)品，一個月至少會有各種小部件需要維護維修更換，找廠家放心

接著很多人會問是不是質(zhì)量好的扒渣機好一點，其實襄樊這邊的廠家像玖博機械雖然是個小廠，但是配置一點不比大品牌差，為什么這么說，礦用扒渣機買來之后是要放在礦層下面工作的，可能一兩年內(nèi)這期洞子開完之后扒渣機也算廢了，任何質(zhì)量的扒渣機都這樣。

那么就有人疑問既然用一個工程就廢掉了可以買便宜的，各位老板也千萬別有這想法。差的扒渣機與質(zhì)量中等的扒渣機差價也就一兩萬左右，但是質(zhì)量不好的扒渣機用的鋼材，液壓系統(tǒng)的材質(zhì)是很脆的，用不了幾天故障就出來了。

所以總結(jié)一下買一臺價格適中，出渣比較快的扒渣機械,性價比算是較高的，廠家也會定期維護，自己都省了很多事情。