前糧庫(kù)門在使用過(guò)程當(dāng)中主要存在著兩個(gè)方面的問(wèn)題：是糧庫(kù)門的損壞問(wèn)題，由于糧庫(kù)門需要經(jīng)常開(kāi)啟和關(guān)閉，它也就成為了糧庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)中容易跑冷和損壞的部位。當(dāng)糧庫(kù)門關(guān)閉時(shí)速度過(guò)快沖撞糧庫(kù)門框時(shí)或糧庫(kù)門運(yùn)行時(shí)與運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞時(shí)糧庫(kù)門容易造成損壞。而當(dāng)糧庫(kù)門的損壞比較嚴(yán)重時(shí)，它可以直接導(dǎo)致糧庫(kù)無(wú)法使用;對(duì)于我們的使用是會(huì)造成很大的影響的，所以說(shuō)對(duì)于它基本的開(kāi)和關(guān)的功能我們是要有充分的保證的。

在糧庫(kù)安裝的時(shí)候，安全性能往往就是我們所關(guān)心的一個(gè)話題，糧庫(kù)門按照歐盟的標(biāo)準(zhǔn)必須要符合逃生的功能，也就是說(shuō)，糧庫(kù)門鎖住之后再內(nèi)部必須要可以輕易的打開(kāi)，這一點(diǎn)也是糧庫(kù)安裝過(guò)程中的一個(gè)重要內(nèi)容。很多人都會(huì)使用PVC材料全包法，這樣的一個(gè)方法不僅能夠有效的保證溫度，另外一個(gè)方面也可以讓門框和導(dǎo)軌的承重能力有所加強(qiáng)，在低溫的狀態(tài)下照樣可以正常的使用。

　　糧庫(kù)安裝的過(guò)程中選擇糧庫(kù)門，那么首先就應(yīng)該結(jié)合糧庫(kù)內(nèi)外的溫度差，如果糧庫(kù)內(nèi)外的溫度差超過(guò)六十度的時(shí)候，一般性要選擇120毫米厚度的糧庫(kù)門，庫(kù)華制冷建議不應(yīng)該超過(guò)這一個(gè)厚度，超過(guò)這個(gè)厚度在日常的使用過(guò)程中也沒(méi)有實(shí)際的意義。糧庫(kù)安裝過(guò)程中，門框其實(shí)也是糧庫(kù)保溫門的一個(gè)重要內(nèi)容，門框的好壞直接會(huì)導(dǎo)致糧庫(kù)門的保溫效果受到嚴(yán)重的影響，

一部分為糧庫(kù)門的開(kāi)關(guān)的研究,以解決糧庫(kù)門快速關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)的糧庫(kù)門損壞問(wèn)題.采用基于變頻控制技術(shù)的糧庫(kù)門速度控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了糧庫(kù)門在關(guān)閉過(guò)程中可以快速地運(yùn)行,而在關(guān)閉的結(jié)束階段又可以降低速度,避免了沖撞對(duì)糧庫(kù)門的損壞,在保證了避免糧庫(kù)的冷量大量流失的同時(shí),也能加長(zhǎng)糧庫(kù)門的使用壽命。糧庫(kù)保溫門如何選擇和設(shè)計(jì)？正確使用糧庫(kù)保溫門對(duì)一個(gè)糧庫(kù)能否安全運(yùn)行使用起著重要的作用。