乘龍H5為什么會(huì)搭載液力緩速器

乘龍H5的發(fā)動(dòng)機(jī)選用了型號(hào)為玉柴YC6JA240-50的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率177KW（240馬力），大輸出扭矩為950牛米，在1200---1800rpm區(qū)間內(nèi)即可輸出大扭矩。

變速箱采用了法士特的8JS95E-C的八擋手動(dòng)帶擋變速箱，速比0.79。非常難得的是在乘龍H5上我們看到了液力緩速器的出現(xiàn)，很多卡友會(huì)好奇，為什么一臺(tái)中卡會(huì)搭載液力緩速器，其實(shí)這要從液緩的工作職能說(shuō)起。

液力緩速器大多應(yīng)用于牽引車之上，這項(xiàng)設(shè)計(jì)不僅能夠替代淋水器的作用，而且液緩的重量?jī)H為60KG左右，相比于動(dòng)輒一噸左右的淋水器，在標(biāo)載下還能裝上更多的貨物，何樂(lè)不為。液力緩速器也是未來(lái)中、重卡和牽引車的標(biāo)配之一，現(xiàn)在不少卡友也陸續(xù)選裝了這一配置，非常實(shí)用。

乘龍H5大單橋亮點(diǎn)

乘龍H5順通版71方大單橋配備氣囊后橋，減震效果好，降低貨損，同時(shí)降低油耗，能夠輕松應(yīng)對(duì)不同高度貨臺(tái)，同時(shí)搭載康明斯270大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油、每百公里油耗低至17L?？紤]到卡友運(yùn)輸?shù)陌踩?，乘龍H5順通版71方大單橋配備龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，進(jìn)一步提升行車安全性，讓你一路安心駕乘。

乘龍H5順通版71方大單橋設(shè)計(jì)源自大師手筆，一見(jiàn)傾心，與瑪莎拉蒂、蘭博基尼師出同門(mén)；同時(shí)，乘龍H5順通版71方大單橋采用高頂雙臥設(shè)計(jì)，并配備600mm寬臥鋪，較競(jìng)品寬250mm以上，在解決雙人車休息難題的同時(shí)，也可以給予駕乘人員更大的駕乘空間，讓你運(yùn)輸既舒適又。

乘龍h5外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足

乘龍H5外觀看上去很有立體感，前臉采用了豐富的線條進(jìn)行勾勒，營(yíng)造出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。進(jìn)氣格柵使用了大量的黑色材質(zhì)裝飾，再配合上兩側(cè)狠勁十足的導(dǎo)流槽，相信能夠很快吸引到年輕群體。

后視鏡采用一體化結(jié)構(gòu)，看上去很有感，這種設(shè)計(jì)經(jīng)常出現(xiàn)在重卡身上。外罩使用銀色飾條點(diǎn)綴，不僅精致而且還與前臉相互呼應(yīng)。大燈延續(xù)了H7的設(shè)計(jì)理念，采用豎置布局，其實(shí)單獨(dú)來(lái)看大燈造型并不會(huì)覺(jué)得特別出彩，但結(jié)合整車前臉來(lái)看，又是一種特別耐看、很豐富的視覺(jué)感受。尤其是頗具特點(diǎn)的藍(lán)色點(diǎn)綴，瞬間增加了它的辨識(shí)度。