著力推動物流業(yè)優(yōu)化升級

   1、大力發(fā)展第三方物流。近年來,國際物流業(yè)整合步伐加快,物流企業(yè)并購、重組頻繁,物流資源加速向大型優(yōu)勢物流企業(yè)集聚。鼓勵制造業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)優(yōu)化業(yè)務流程,專注發(fā)展核心業(yè)務,實施物流服務外包,擴大社會物流需求,推動第三方物流快速發(fā)展。引導有條件的工商企業(yè)組建具備行業(yè)特色的第三方物流企業(yè),積極開展面向社會的物流服務。支持豫鑫、長通等本土物流企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展。推動制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,不斷提高第三方物流的比重。

   2、引導物流業(yè)集聚發(fā)展。我省處于內(nèi)陸地區(qū),思想觀念不夠解放,對現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用認識不到位,一些地方存在重生產(chǎn)、輕流通的現(xiàn)象,沒有將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)擺上重要位置。在國際物流園區(qū)、航空港物流園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設大型冷鏈、鋼鐵、汽車、家電、醫(yī)藥、快遞等物流配送中心,強化功能分工與協(xié)調(diào)配合。加強對車輛、倉儲、流通加工、信息平臺等資源整合力度,促進各種物流資源、物流要素向優(yōu)勢物流企業(yè)、先進物流園區(qū)集中。

    促進物流業(yè)優(yōu)化升級。做好物流基礎設施建設與發(fā)展的協(xié)調(diào)和銜接,強力推進物流領域?qū)ν忾_放,不斷完善促進物流業(yè)發(fā)展的政策措施,營造物流業(yè)發(fā)展的良好外部環(huán)境。引進推廣現(xiàn)代物流理念、技術和方法,加快業(yè)態(tài)提升,重點發(fā)展冷鏈、醫(yī)藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政等行業(yè)物流,提高高端物流比重,不斷優(yōu)化物流業(yè)結構。推動物流企業(yè)并購、聯(lián)合與戰(zhàn)略重組,提高行業(yè)集中度。支持運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)物流企業(yè)實行功能整合與服務延伸,實施專業(yè)化和多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,逐步拓展流通加工、配送、信息處理、物流金融等業(yè)務,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加大物流技術設備的改造力度,加快物流信息化和技術標準體系建設,不斷提高物流機械化、標準化、自動化、智能化水平,推動物流業(yè)快速升級。提高經(jīng)營商戶組織化程度,積極發(fā)展新型交易方式,推進現(xiàn)有商品交易市場和物流園區(qū)的改造升級。

食品冷鏈物流

   本章中食品冷鏈物流指的是冷鮮肉、速凍米面、乳制品等易腐食品和鮮活農(nóng)產(chǎn)品在加工、貯藏、運輸、分銷、零售、直到消費者的各個環(huán)節(jié)中,始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境,以保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于降低社會物流成本,提高商品流通效率,優(yōu)化資源配置,促進經(jīng)濟結構調(diào)整和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變,推動第三產(chǎn)業(yè)乃至整個國民經(jīng)濟快速健康可持續(xù)發(fā)展都具有十分重要意義。加快發(fā)展食品冷鏈物流,有利于增強我省食品產(chǎn)業(yè)競爭力,突破國際市場準入和綠色壁壘,加快由食品工業(yè)大省向全國領，先、具有國際競爭力的食品工業(yè)強省跨越;有利于提高農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、組織化和標準化程度,緩解農(nóng)產(chǎn)品“小生產(chǎn)與大市場”對接的矛盾;有利于促進農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)、跨區(qū)域保鮮銷售,減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)損失。

信息化給貨運代理企業(yè)帶來4大好處

　　信息化究竟能夠給物流企業(yè)帶來什么，相信物流人最想知道答案。我省等級公路及高速公路密度高于其他地區(qū),鄭州是國家鐵路和公路干線網(wǎng)絡的重要樞紐,具有發(fā)展物流業(yè)務的良好條件。一般說來，成本的減少，核心競爭力 的提升，以及流程的通暢是最常見的好處。但是由于物流企業(yè)本身規(guī)模、依托行業(yè)、信息化基礎、企業(yè)治理結構、企業(yè)家能力等等因素的限制，信息化能給物流企業(yè) 帶來的利益大小也“因企業(yè)而異”。

物流管理和決策作業(yè)與活動，需要實時地分析各種條件，并在最短時間內(nèi)，給出更佳實施方案。諸如配艙、裝箱、運輸資源的使用、運輸路線的選擇、工作計劃的擬訂、人員的安排、庫存數(shù)量的決策、需求和成本的預測、系統(tǒng)的控制等等，都需要優(yōu)化或智能規(guī)劃。