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雪佛龍十六烷值標(biāo)準(zhǔn)燃料油T-28多重優(yōu)惠【北京遠(yuǎn)華宇】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 20:12  

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柴油十六烷值與柴油使用及耐燒的關(guān)系

柴油的十六烷值高意味著它自燃性好,用于柴油機(jī)時(shí)起動(dòng)容易,工作柔和。如十六烷值過高,則柴油機(jī)排氣冒黑煙,經(jīng)濟(jì)性下降;如果過低,則起動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴。一般柴油十六烷值在40~55之內(nèi)。

柴油十六烷值30左右會(huì)冒黑煙,車輛會(huì)產(chǎn)生爆震,一般不能單燒。十六烷值40算是及格,可以單燒,但是油耗增賈。十六烷值45是合格,國(guó)標(biāo)柴油十六烷值都是45以上。803(lgt50)2式中ρ20—餾分油在20℃時(shí)的密度,g/cm3。十六烷值在50-55左右效果較好,動(dòng)力強(qiáng),一般會(huì)節(jié)油20%左右。十六烷值大于60會(huì)使柴油燃燒不完全,會(huì)使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)都受影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

十六烷值低說明柴油中不飽和成分多,芳香成分高,使用效果不好,動(dòng)力小。通常,當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)增賈時(shí),更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈賬號(hào)是ypq0910柴油準(zhǔn)備燃燒的必需時(shí)間減少,因而發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)柴油的十六烷值要求也增加。一般低速柴油機(jī)要求柴油十六烷值在35-40之間。十六烷值高的柴油在較低的進(jìn)氣溫度下也容易進(jìn)行燃燒,但對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)的影響,蒸發(fā)性比以十六烷值為代表的發(fā)火性更重要。轉(zhuǎn)速在1000-1500轉(zhuǎn)/分之間的柴油機(jī)需要十六烷值在40-45之間,而轉(zhuǎn)速高于1500轉(zhuǎn)/分,要求柴油的十六烷值為45-55。在寒冷或高海拔地區(qū)應(yīng)選用高十六烷值的柴油,大型低速柴油機(jī)可用十六烷值較低的柴油。

十六烷值是柴油燃燒的重要指標(biāo),但不是判斷油品好壞的唯1標(biāo)準(zhǔn),還要結(jié)合其他指標(biāo),才能找到既經(jīng)濟(jì)合理又耐燒的柴油。



柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系

1.烯烴正構(gòu)烯烴有相當(dāng)高的十六烷值,但稍低于相應(yīng)的正構(gòu)烷烴。支鏈的影響與烷烴相似。

2.環(huán)烷烴環(huán)烷烴的十六烷值低于碳數(shù)相同的正構(gòu)烷烴和正構(gòu)烯烴,有側(cè)鏈的環(huán)烷烴的十六烷值比無側(cè)鏈的環(huán)烷烴的更低。

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柴油的發(fā)火性能是以十六烷值來表示的。它的制定是用zhi兩種燃燒性能十分懸殊的烴類作為基準(zhǔn)dao物:一種是十六烷,它的燃燒性能良好,把它的十六烷值定為100;另一種是a一甲基萘,因其燃燒性能差,而把它的十六烷值定為零。按不同體積混合這兩種基準(zhǔn)燃料,就可獲得十六烷值從0-100的標(biāo)準(zhǔn)燃料,試驗(yàn)時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)燃料與所試燃料分別放人專門的試驗(yàn)條件完全相同的單缸試驗(yàn)機(jī)中進(jìn)行試驗(yàn),比較兩者的發(fā)火性能。帶有較長(zhǎng)側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值則相對(duì)較高,而且隨側(cè)鏈鏈長(zhǎng)的增長(zhǎng)其十六烷值增加。若發(fā)火性能完全相同,這一標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含十六烷體積的百分?jǐn)?shù)就是所試燃料的十六烷值。

高速柴油機(jī),要求柴油在短日內(nèi)完全燃燒,所以要用十六烷值高些的柴油,一般轉(zhuǎn)速在10100r/min以下的柴油機(jī),可使用十六烷值為35-40的柴油;十六烷值降低,燃料著火困難,滯燃期變長(zhǎng),燃燒持續(xù)期、擴(kuò)散燃燒期縮短[1-4]。轉(zhuǎn)速在l000-1500r/min的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在l 500r/min以上的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-60的柴油。

但十六烷值不是越高越好,當(dāng)超過65時(shí),燃料在燃燒室內(nèi)裂化快,分離的炭來不及燃燒,會(huì)隨著廢氣排走,造成燃料過多消耗。

柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能電有影響。十六烷值高的柴油在較低的進(jìn)氣溫度下也容燒,但對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)的影響,蒸發(fā)性比以十六烷值為代表的發(fā)火性更重要。因此,使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車要注意根據(jù)使用地的環(huán)境溫度來選擇適當(dāng)標(biāo)號(hào)的油品。柴油的十六烷值高,其蒸發(fā)性就差,因此評(píng)價(jià)柴油對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)性的影響,要將餾程與卜六烷值結(jié)合在一起考慮。




自燃性是輕bai柴油的重要性能,噴入du燃燒室壓縮空氣的燃料,應(yīng)zhi與空氣迅速形成均勻的可燃混合氣,在dao較短的時(shí)間內(nèi)著火自燃并平穩(wěn)的完全燃燒。一般采用十六烷值評(píng)價(jià)輕柴油的自燃性,使用十六烷值過低的燃料,會(huì)產(chǎn)生爆震、敲缸等現(xiàn)象,將使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和可靠性下降。十六烷值低則著火慢工作穩(wěn)定容易發(fā)爆震般用于高速柴油機(jī)輕柴油其十六烷值40-55宜。但是,如果選用了過高十六烷值的輕柴油,也會(huì)由于局部的不完全燃燒而產(chǎn)生黑煙,因此,不同壓縮比、不同結(jié)構(gòu)和運(yùn)行條件的柴油機(jī)應(yīng)選擇適宜的十六烷值范圍。