該方案采用了集中化存儲(chǔ)、統(tǒng)一化調(diào)度的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了物料的自動(dòng)化搬運(yùn)、智能化揀選、經(jīng)濟(jì)化存儲(chǔ)，從而大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了作業(yè)差錯(cuò)率。穿梭車 巷道堆垛機(jī)的方式，它是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的方案之一，它的首要目標(biāo)是為了能完成穿梭車在眾多層面的自動(dòng)化運(yùn)行，需要配備對(duì)應(yīng)的設(shè)備。人和叉車不需要進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)貨架，只在倉(cāng)儲(chǔ)貨架端口將貨品用叉車運(yùn)送到穿梭車上，隨后穿梭車自動(dòng)運(yùn)貨到特定存放部位。目前，在常用的庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)中，穿車貨架非常普遍。

母車能夠?qū)⒆榆囘\(yùn)到倉(cāng)儲(chǔ)貨架的不同巷道中，而堆垛機(jī)則能夠?qū)⒛杠囘M(jìn)行上下位移，進(jìn)而完成上下左右立體化存放運(yùn)行，它是穿梭車自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的使用階段。穿梭車貨架的倉(cāng)儲(chǔ)容量很強(qiáng)，這要?dú)w功于貨架本身的結(jié)構(gòu)。在穿梭車貨架的工作過(guò)程中，穿梭車負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和存取，因此穿梭車的優(yōu)勢(shì)并不為人所知。穿梭車的體積小，在一些狹小的空間人工存取不方便，所以穿梭車可以很好的工作，這是穿梭車貨架優(yōu)勢(shì)。零售行業(yè)一般出入庫(kù)非常頻繁，面對(duì)海量的訂單，穿梭車的應(yīng)用可以使整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)高速穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的存取。

借助安裝在倉(cāng)儲(chǔ)貨架前端方面的推垛機(jī)系統(tǒng)，完成對(duì)固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割，進(jìn)而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體，調(diào)整運(yùn)行。對(duì)比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動(dòng)化程度更強(qiáng)。在家居行業(yè)，根據(jù)客戶成品貨物以及配件貨物的裝配線需求，穿梭車可以搭配堆垛機(jī)、輸送線、高層貨架等設(shè)備實(shí)現(xiàn)家居行業(yè)密集存儲(chǔ)。零售行業(yè)一般出入庫(kù)非常頻繁，面對(duì)海量的訂單，穿梭車的應(yīng)用可以使整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)高速穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的存取。