大型鋼結構施工需要注意哪些方面

不難想象，一些比較大型的鋼結構施工做起來肯定是比較復雜的，需求很多的人力、物力。那么，在大型的鋼結構工程施工中，需求注意的事項有哪些呢？

1、墻面結構要與建筑單位的螺栓上下對稱，結構要平直，彩板的縫隙不行忽大忽小，泛水跟縫隙處理一定要的得當。

2、高強螺栓的方位要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時，由于空間太小，扭斷器及扭矩扳手無法就位等，導致高強螺栓梅花頭無法擰斷或高強螺栓無法擰緊。曾經(jīng)碰到過有的設計連套筒的方位都不給。

3、梁柱做系桿銜接板時，沒有將孔適當外伸，有的當?shù)赜捎谙禇U上的銜接板太長，導致空間太小，系桿過長放不進去。有些次梁結構經(jīng)常有此狀況。

4、抗風柱與鋼梁的銜接盡量選用繃簧板銜接。

5、檁條的銜接板盡量不要設計成正方形，車間容易倒置安裝。

6、檢查屋面板是都有斷痕或許在高溫下是否有熱脹冷縮的不利因素。

7、工程完成后，涂層是也是中重要的一環(huán)，要注重質量，嚴格依照市場上防火涂層的報價來厚實的施工涂改。

鋼結構施工中導致構件變形的原因有哪些？

鋼結構的硬度很強，可是它的變形能力也很強，假設我們在運送或堆積進程中沒有正確操作的話，很容易導致構件變形，產(chǎn)生較大損失。那么，鋼結構施工中導致構件變形的原因詳細有哪些呢？剖析如下。

1、構成原因

①構件焊接進程中構成的緩彎現(xiàn)象；

②構件運送進程中互相磕碰導致死彎；

③構件堆積墊點辦法不合格。

2、治理辦法

①構件在加工進程中要嚴峻遵守焊接次第和掌握焊接細節(jié)處理；

②構件運送吊裝等進程嚴峻留心避免構件磕碰；

③構件卸車堆積時留心墊點方位和墊點維護到位；

④對構成死彎的構件應采用機械糾正處理；

⑤對構成緩彎的構件宜采用氧乙卻火焰加熱糾正。

不同程度的變形對的沖擊是不同的，在恢復其變形現(xiàn)象時可以挑選的辦法也是不同的，這一點還需要我們有更多的學習才行。同時，有了上述內(nèi)容的介紹，想必我們面對鋼結構的變形現(xiàn)象也會有更好的預防了。

由于我國現(xiàn)代建筑都是以混凝土結構為主，從事建筑施工的管理人員和技術人員對鋼結構的制作和施工技術相對比較生疏，以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結構工程的科學施工方法，導致施工過程中的事故時常發(fā)生。

輕鋼結構住地產(chǎn)面系統(tǒng)是由屋架、結構OSB面板、防水層、輕型屋面瓦（金屬或瀝青瓦）組成的。邁特建筑輕鋼結構的屋面，鋼結構房屋，外觀可以有多種組合。材料也有多種。在保障了防水這一技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。

各種規(guī)模的鋼結構企業(yè)數(shù)以萬計，世界先進的鋼結構加工設備基本齊全，如多頭多維鉆床、鋼管多維相貫線切割機、波紋板自動焊接機床等。有我們自行研制開發(fā)的彎扭構件加工設備和方法，數(shù)百家鋼結構企業(yè)的加工制作水平具有世界先進水平，甘肅鋼結構，如鋼結構制作企業(yè)。近幾年，鋼結構施工，鋼產(chǎn)量每年多達6億多噸，鋼材品種完全能滿足建筑需要。鋼結構設計規(guī)范、鋼結構材料標準、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范、以及各種專業(yè)規(guī)范和企業(yè)工法基本齊全。