USB c擴(kuò)展塢ODM 轉(zhuǎn)接蘋(píng)果

”Congratulati! Your product is now listed for sale on Amazon.“發(fā)布的時(shí)候提示成功了，可是后臺(tái)打開(kāi)預(yù)覽就出現(xiàn)”currentlyunavailable“而且不顯示價(jià)格，近一段時(shí)間，我們很多亞馬遜的賣(mài)家如果上傳USB-C TO Lightning Cable，經(jīng)常會(huì)遇到下面這種狀況,WHAT?其實(shí)是亞馬遜故意為之，而且還有新規(guī)來(lái)襲，亞馬遜1月份兩大新政即將實(shí)施！未經(jīng)授權(quán)銷(xiāo)售蘋(píng)果產(chǎn)品的第三方賣(mài)家下場(chǎng)

TYPE-C 在汽車(chē)制造商眼里

車(chē)正迅速成為有輪子的電腦，我們看到市場(chǎng)上有更多的汽車(chē)與USB Type-C和USB充電功能，以保持人們連接和充電在路上，IHS的一項(xiàng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)，到2021年，汽車(chē)USB Type-C將增長(zhǎng)7%；2019年寶馬X5是近的一個(gè)例子，它包括兩個(gè)USB c型端口，用于后方的乘客設(shè)備。其他汽車(chē)廠商增加了USB-C;他們的新車(chē)型包括奧迪、道奇、通用汽車(chē)、吉普、奔馳和日產(chǎn).

汽車(chē)制造商總是著眼于未來(lái)幾年，以啟動(dòng)必要的創(chuàng)新，更好地為消費(fèi)者服務(wù)。司機(jī)和乘客在路上越來(lái)越依賴(lài)充電設(shè)備，他們希望在汽車(chē)上有無(wú)縫充電的體驗(yàn)，對(duì)于那些積極使用自己的設(shè)備玩游戲、看視頻或?yàn)樗緳C(jī)查找方向的乘客來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤其明顯——所有這些都可能很快耗盡電池。為這些活躍用戶(hù)提供有線(xiàn)充電選項(xiàng)被認(rèn)為是“必須的”，并將在未來(lái)繼續(xù)有效.

type-c 演示了USB 3.2

Synopsys這次演示的USB 3.2基于HAPS-80 FPGA硬件原型平臺(tái)，單通道帶寬為10Gbps，雙通道則可以達(dá)到USB 3.2所需的20Gbps。HAPS平臺(tái)通過(guò)PCI-E連接PC，并作為大容量存儲(chǔ)設(shè)備。

在這次演示中，USB 3.2跑出了1.6GB/s的成績(jī)，尚未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的值，還有發(fā)揮的潛力；另外，值得一提的是，USB 3.2將采用Type-C接口，目前依然流行的Type-A接口將會(huì)在USB 3.2時(shí)代徹底被拋棄.