需要確認(rèn)你的托運(yùn)行李外形、尺寸是在規(guī)定的1大限度范圍內(nèi)，重量也一定要確保是在允許的限定范圍內(nèi)。就算是到官1方網(wǎng)站進(jìn)行查詢，如果你沒有進(jìn)行仔細(xì)查看也可能會被誤導(dǎo)，比如不同的艙位就會有不同的待遇。記得看一下你購買的飛機(jī)1票具體的艙位等級。同樣的一個航班，艙位等級不同，允許免費(fèi)托運(yùn)的行李重要也是不一樣的。國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙的免費(fèi)托運(yùn)行李重量是20公斤。這時候只有兩個選擇了，要么丟棄一部分（行李），要么就得走托運(yùn)。乘坐國內(nèi)飛機(jī)航班，成人或者是兒童票的頭等艙可以免費(fèi)托運(yùn)40公斤的行李，公務(wù)艙乘客可以免費(fèi)托運(yùn)30公斤。嬰兒票的乘客是沒有免費(fèi)托運(yùn)行李服務(wù)的。

乘坐飛機(jī)不能托運(yùn)的行李物品包括了：重要的文件資料、證券貨幣、珠寶首飾、貴重金屬、古玩字畫、容易損壞的物品、旅行證1件等等。乘客可以咨詢航空公司，看看具體有哪些東西是不能進(jìn)行托運(yùn)的，以免給自己造成不必要的麻煩。在托運(yùn)行李的時候一定要特別注意，只要是物品上有標(biāo)識的，都是不能進(jìn)行托運(yùn)的。如果你想裝在行李包當(dāng)中碰碰運(yùn)氣的話，那么安檢機(jī)器是可以掃描出來的。因此，我們在托運(yùn)之前有必要了解一下航空公司對于行李托運(yùn)都有什么要求。安檢員會要求你到安檢室打開行李包進(jìn)行人工檢查，這樣就會給自己帶來不必要的麻煩，你又需要再一次排隊(duì)。

航空快遞是指航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸，收取收件人的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交指i定地點(diǎn)或者收件人，掌握運(yùn)送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關(guān)人員查詢的門對門速遞服務(wù)。航空快遞在很多方面與傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)、與郵政運(yùn)送業(yè)務(wù)有相似之處，但作為一項(xiàng)專門的業(yè)務(wù)它又有獨(dú)到之處。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。航空托運(yùn)它的運(yùn)輸體系也是很完善的，因?yàn)樗⒉煌耆且揽匡w機(jī)一種載具來進(jìn)行貨物的運(yùn)輸?shù)模驗(yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸?shù)綑C(jī)場進(jìn)行裝載和卸貨的時候，都是需要我們的車輛和人員進(jìn)行操作的。

航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢：節(jié)省時間和節(jié)約勞動力成本，加快貨物的流動。航空運(yùn)輸?shù)目旖莘绞?，加快產(chǎn)品制造商的流動速度，從而節(jié)省了倉儲費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)及利息開支，另一方面產(chǎn)品的血流速度加快，同時也帶來了資金周轉(zhuǎn)速度，這樣可以大大提高利用率資金。節(jié)省時間和精力：航空貨運(yùn)代理航空運(yùn)輸及有關(guān)規(guī)則和法規(guī)方面非常熟悉，并有廣泛而密切的聯(lián)系，與各航空公司，機(jī)場，海關(guān)，商檢，衛(wèi)檢，動植物檢疫和其他運(yùn)輸部門，一個代辦各種航空貨運(yùn)設(shè)施和先決條件。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。