若在液壓油內(nèi)部溶解有的空氣，當(dāng)油液流經(jīng)節(jié)流口等狹窄縫隙或泵的吸入口等真空地帶時，由于流速突然變大或供油不足使油液的壓力迅速降低，從而使已溶解在油中的空氣析出而形成氣泡；另外，在廢紙打包機(jī)的液壓系統(tǒng)中總會混入一定的空氣，由于空氣的可壓縮性很大，內(nèi)部存在空氣的油液的體積彈性模量將會顯著減小，這將引起液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)爬行或顫抖的現(xiàn)象，影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動平穩(wěn)性。為此，應(yīng)保證廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)良好的密封性能，并在液壓缸的上端位置設(shè)置排氣裝置及時排除空氣，以避免油液中混入大量空氣，影響液壓系統(tǒng)的性能。

空壓機(jī)進(jìn)氣閥工作原理：進(jìn)氣閥通電加載，斷電后空載。當(dāng)設(shè)備空載時?？梢猿醪脚袛噙M(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，因?yàn)闆]有氣體時，機(jī)器卸載后壓力會緩慢上升，有時高壓報警會關(guān)閉！而且停機(jī)后，機(jī)器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法釋放，這將導(dǎo)致主機(jī)在再次起動時過載。

空壓機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開進(jìn)氣閥。電磁閥未加載時打開，加載后關(guān)閉。當(dāng)電磁閥打開時，會有一種氣體關(guān)閉進(jìn)氣閥的方式，但不能完全關(guān)閉，應(yīng)預(yù)留進(jìn)氣空間，以保持壓縮機(jī)潤滑所需的zui小壓力。電磁閥關(guān)閉后，壓縮機(jī)將進(jìn)入正常工作狀態(tài)，直到達(dá)到設(shè)定的工作壓力。

進(jìn)氣閥有兩個管道，一個用于排氣，另一個用于排出閥內(nèi)的殘余氣體，以保證壓縮機(jī)的正常負(fù)載。卸車時，如果電流過大，說明油箱壓力高，進(jìn)口閥開度大。請調(diào)整排氣螺釘，確保油箱壓力不會過高。

空壓機(jī)關(guān)閉后，約60秒即可將罐內(nèi)壓力完全排空，即壓力為0，您的罐內(nèi)壓力仍為6巴，說明進(jìn)氣閥的排氣管路存在問題：管路直徑可能過?。唤M合閥的節(jié)流孔太小或有雜質(zhì)堵塞。卸料后，壓力會有輕微的來回上升，但這只是平衡所必需的，而且時間很短。無論哪種進(jìn)水閥，卸料時罐內(nèi)壓力應(yīng)保持在1.0 bar和2.0 bar之間。。過高對于螺桿空壓機(jī)的能量是很大的浪費(fèi)。

螺桿空壓機(jī)空濾堵塞怎么排除？

作為空壓機(jī)的進(jìn)氣口，空氣濾芯產(chǎn)生的壓縮空氣全部進(jìn)入并被過濾，形成純凈的壓縮氣體。螺桿空壓機(jī)空濾器堵塞，一般主要是由于環(huán)境因素，如水泥廠等工作環(huán)境，必須經(jīng)常更換空濾器。如果空氣濾清器堵塞，首先會影響壓縮空氣的輸出流量，嚴(yán)重時會導(dǎo)致空氣濾清器損壞，造成螺桿式空壓機(jī)主機(jī)卡死?？諝膺^濾器堵塞會使空壓機(jī)能量損失，浪費(fèi)電能。容易被灰塵穿透，過多的灰塵進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，會影響空壓機(jī)油的使用壽命，也會造成油氣分離器堵塞。其次，差壓變送器故障報警，差壓變送器損壞也會導(dǎo)致空氣過濾器堵塞，需要及時更換?？諝膺^濾器的質(zhì)量直接影響螺桿式空壓機(jī)油氣分離器，因此空氣濾芯的更換時間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的工作環(huán)境和周期來確定。不要因?yàn)樾∈露鴵p失太多。畢竟，空壓機(jī)油和油芯的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空氣濾清器濾芯的十倍?？諝鉃V芯是空壓機(jī)一個常規(guī)的耗材，它是進(jìn)氣系統(tǒng)中過濾掉空氣成分里雜質(zhì)，對空壓機(jī)內(nèi)部潤滑油的污染減少?？諝鉃V芯是一種紙質(zhì)過濾，使用時間長了容易導(dǎo)致堵塞以及過濾效果不好。

通常空壓機(jī)廠家會在電腦控制器中設(shè)定一定使用周期，定時提醒用戶更換。一般建議按照使用周期來按時做好螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)工作，如果遇到環(huán)境條件極差，那么就需要減短使用時間。